De la 1 aprilie, benzina și motorina se vor scumpi cu peste 40 de bani și vor ajunge să coste mai mult decât în Luxemburg, o țară în care salariul mediu e de 9 ori mai mare decât în România.
Introducerea supraaccizei de 7 eurocenți pe litrul de carburant va scumpi benzina și motorina cu 41 de bani pe litru.
Cel mai ieftin sortiment de benzină va costa în loc de 5,88 de lei pe litru cât este acum 6,29 de lei. Iar cel mai ieftin sortiment de motorină va costa în loc de 5,98 – 6,39 de lei pe litru.
Astfel, un litru de benzină va ajunge să coste 1,33 de euro, iar cel de motorină 1,38 de euro.
Cu aceste valori, vom avea practic printre cei mai scumpi carburanți din Europa. Vom plăti mai mult decât bulgarii, polonezii, lituanienii sau luxemburghezii. Asta, deși puterea de cumpărare a românilor este cu mult sub cea a celorlalți europeni.
Cu salariul mediu pe economie, de exemplu, un român poate cumpăra 270 de litri de benzină, adică de două ori mai puțin decât în Estonia și de aproape 10 ori mai puțin ca în Luxemburg. Doar vecinii bulgari stau mai prost decât noi. Pot cumpăra doar 252 de litri de carburant cu salariul mediu.
Țara noastră ocupă deja locul al doilea în UE în ceea ce privește scumpirea carburanților în primele trei luni ale acestui an. Benzina s-a scumpit cu circa 3 procente din cauza schimbării modului de calcul a accizelor. România este devansată în topul scumpirilor doar de Cipru, acolo unde prețul unui litru de carburant a crescut cu 6,5%. În alte 10 state europene, carburanții s-au ieftinit de la începutul lui 2014.
În februarie, prim-vicepreședintele Rompetrol, Cătălin Dumitru, declara că această majorare a accizei se va reflecta cu certitudine în prețul final de la pompă.
„Anticipăm, fără să avem certitudinea, că impactul va fi de 0,4 lei pe litru, 40 de bani, în linii mari. Nu există miracole și cu siguranță această evoluție se va regăsi în prețul la pompă“, a spus el. Dumitru a adăugat că, pe termen scurt, această scumpire va duce la un recul al consumului.
„Această creștere de preț cu siguranță va determina o scădere a consumului, e greu de anticipat cu cât, depinde și de vreme, de alți factori, va fi o perioadă de reașezare a pieței. Va diminua consumul total cu un procent? Posibil. Două procente? Posibil și asta. Apoi suntem convinși că se va reveni la un consum normal, atât la benzină, cât și la motorină“, a continuat oficialul Rompetrol.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
