Vehiculele de capacitate redusa si cele de mare tonaj ocupa primele locuri in vanzarile pe piata interna, spre deosebire de pietele dezvoltate, unde segmentul mediu este preponderent. Potrivit Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), in primul semestru din 2004 au fost comercializate 12.933 vehicule comerciale, in crestere cu peste 20% comparativ cu perioada similara a anului trecut. Dintre acestea, aproape 11.000 de unitati au fost autoutilitare de pana la 3,5 tone, mai mult cu 18% fata de primele sase luni ale anului trecut. In ceea ce priveste camioanele de capacitate medie, pe segmentul 3,5-6 tone a fost inregistrata o diminuare cu aproape 30% a vanzarilor, pana la 900 de unitati.
In cazul modelelor cu masa cuprinsa intre 6 si 18 tone a fost consemnata o crestere de aproape 57%, pana la 461 unitati, cea mai buna evolutie fiind constatata pe segmentul camioanelor grele, de peste 18 tone, cu vanzari de 666 unitati, nivel ce reprezinta un avans de 114%.
-Piata romaneasca este atipica in comparatie cu pietele dezvoltate, unde gama medie este foarte bine dezvoltata in raport cu gama de camioane grele. Vanzarile slabe de camioane pe segmentul mediu oglindesc nivelul redus de dezvoltare a infrastructurii logistice a firmelor-, a declarat Cristian Helvig, membru in conducerea APIA. -Pe acest segment fie exista companii specializate in servicii de distributie, fie exista firme care isi creeaza un parc logistic pentru distributia propriilor marfuri-, conchide Cristian Helvig.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
