Transformarea taxei de primă înmatriculare în taxă de mediu are și avantaje pentru cei care contestă acest bir. Odată cu pierderea caracterului fiscal al taxei, Constituția României permite cetățenilor să demareze o inițiativă legislativă
pentru eliminarea birului. Este nevoie de 100.000 de semnături și de votarea inițiativei în Parlament. La numărul mare de nemulțumiți, strângerea de semnături nu este o problemă.
"Este o minge pe care Guvernul ne-o ridică la fileu. Așa că vom lua în calcul și această variantă a depunerii unei inițiative legislative cetățenești. Strângerea celor 100.000 de semnături nu va fi o problemă pentru ACR, pentru că avem infrastructura necesară pentru a promova o astfel de inițiativă. Avem 41 de filiale și peste 80 de sedii în toată țara și la toate primim plângeri de la cei care au plătit taxa de primă înmatriculare și sunt nemulțumiți", spune președintele departamentului de Asistență Juridică a ACR, Horațiu Mărgoi.
În cadrul inițiativei de sprijinire a automobiliștilor pentru recuperarea în instanță a taxei de înmatriculare, Automobil Clubul Român (ACR) a înregistrat deja mii de cereri. "Până acum avem 5.000 de solicitări pentru consiliere, iar numărul crește exponențial. Primim telefoane, e-mailuri, în care oamenii își arată nemulțumirea față de această taxă", spune Mărgoi.
O astfel de inițiativă legislativă cetățenească, spun reprezentanții ACR, ar trebui însă să aștepte promovarea Ordonanței de Urgență privind noua taxă de poluare pentru autovehicule.
Urgență de… șase luni
ACR critică noua variantă a taxei auto și atrage atenția că statul român va trebui să restituie taxa de primă înmatriculare împreună cu dobânzile aferente, dar și cu toate cheltuielile de judecată pe care păgubiții sunt constrânși să le achite anticipat. "Acest proiect de Ordonanță Çde urgențăÈ nu oferă soluții pentru cei deja păgubiți, însă obligă la creșterea numărului acestora prin intrarea sa în vigoare abia peste 6 luni", arată ACR într-un comunicat.
Totodată, ACR consideră că din grupul de interese care va beneficia de noua taxă face parte și Registrul Auto Român, care "devine singura persoană juridică îndreptățită să efectueze expertize privind deprecierea unui autovehicul.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
