Fostul director al ROCAR, cercetat pentru prejudicii de miliarde de lei

Una dintre societatile care nu s-au adaptat nici acum economiei de piata este, -copilul de suflet- al PSD, ROCAR. Obisnuita cu subventii din banii nostri, firma in speta nu si-a facut niciodata probleme din cauza slabei calitati a muncii sau a manageriatului defectuos. De altfel nici nu era nevoie atata timp cat banii veneau din subventii sau din comenzi date pe criterii politice. In acelasi timp, statul pompa bani in Rocar, bani stransi din impozitele noastre, pentru ca unii si altii sa se infrupte din ei, la nivel de miliarde. Acest fapt este demonstrat de politistii bucuresteni care au inceput urmarirea penala impotriva fostului director al societatii Rocar si administratorului firmei Cristal Car Romania, acuzati ca au prejudiciat statul cu mai multe miliarde de lei, neinregistrind in contabilitate veniturile realizate prin vinzarea de autovehicule primariilor din Constanta, Oradea si Iasi.

Constantin Moise, asociat unic si administrator al societatii comerciale Cristal Car Romania SRL si Florentina Dabu, contabil la aceeasi societate si fost director al societatii Rocar sint acuzati de evaziune fiscala, fals intelectual si uz de fals. Potrivit anchetatorilor, in perioada mai-decembrie 2001, cei doi nu au inregistrat in contabilitatea firmei veniturile de peste 16 miliarde de lei, obtinute prin derularea contractelor de vinzare-cumparare a autovehiculelor Rocar incheiate cu primariile Constanta, Oradea si Iasi. Ei au denaturat, astfel, rezultatele financiare ale societatii si obligatiile fiscale fata de bugetul de stat.

Firma Cristal Car a incheiat cu societatea Rocar un contract pentru livrarea de autobuze si troleibuze primariilor din Constanta, Oradea si Iasi prin intermediul SC Dunarea Leasing SA.

In acest context trebuie mentionat ca pe fondul refuzului unor municipalitati de a cumpara troleibuze si autobuze de la Rocar, invocandu-se slaba calitate si pretul prea mare a acestora, in luna ianuarie, a.c se inteteau acuzele la adresa fostei conduceri a Rocar, acuze sustinute si de presedintele societatii Dunarea Leasing, Radu Gradisteanu (fiul lui Iulian Gradisteanu, director in Ministerul Industriei si Resurselor), si de Matei Bratianu. Liderul sindical a calificat chiar ceea ce s-a intamplat pana acum la Rocar drept -jaf cu premeditare- in urma -managementului fraudulos al echipei conduse de Driga-, dar -jaful- se derula de ani de zile, protestele fiind organizate doar conjunctural.

In aceeasi perioada se inteteau insa si presiunile facute pentru a se asigura o supravietuire artificiala a Rocar-ului, secretarul general al BNS anuntand ca ministrul administratiei publice, Octav Cozmanca a promis ca… -vor fi rugati primarii PSD din localitatile care au nevoie si au bani sa cumpere de la Rocar sau sa-si repare mijloacele de transport la intreprinderea bucuresteana-. Halal economie de piata….