Regia autonoma care administreaza metroul bucurestean, Metrorex, a incheiat, la inceputul acestui an, contracte de lucrari si prestari servicii pentru care s-a obligat sa plateasca, la cursul zilelor de semnare a documentelor, suma totala de 5,44 milioane de dolari americani, fara TVA. Daca mai adaugam si taxa pe valoarea adaugata, se ajunge la circa 18,4 milioane de dolari. Suma nu ar sari in ochi, avand in vedere veniturile regiei, daca nu ar fi vorba de modalitatea de incheiere a respectivelor contracte. In toate cele sase cazuri, conducerea Metrorex a preferat negocierea cu o singura sursa in locul licitatiei.
Primul contract, si cel mai mare, a fost incheiat pe 24 februarie si este in valoare de 14 milioane de dolari (la cursul zilei respective). Firma cu care s-a negociat este SC Metroul SA Bucuresti, companie privata, infiintata in 1991. Metroul SA urmeaza sa se ocupe de elaborarea documentatiilor tehnico-economice si de asistenta tehnica pentru lucrarile de investitii ale Metrorex.
Pe 10 martie, cu ACM 4 Bucuresti s-a negociat un contract in valoare de 167.000 de dolari, pentru lucrari de reabilitare. Au urmat, pe 16 martie, alte doua contracte, cu TIAB SA Bucuresti, pentru instalatii electrice (535.000 dolari) si instalatii sanitare (325.000 dolari). Tot de doua contracte a avut parte si SOMET SA Bucuresti: unul in 23 martie, de 8.200 dolari, pentru lucrari de consolidare tunele, si unul in 24 martie, pentru constructia unei cai de rulare si a sinei a treia pe o portiune din Magistrala IV. La acest contract, valoarea a fost -ceva- mai mare: 382.000 dolari.
Directorul de investitii al Metrorex, ing. Stefan Rotaru, ne-a declarat ca s-a recurs la negocierea cu o singura sursa din cauza ca era vorba de contracte in derulare, la care a aparut nevoia de lucrari suplimentare. In ceea ce priveste contractul cu Metroul SA, explicatia a fost mai ciudata. Ing. Rotaru ne-a spus ca firma este unica din Romania care face proiectare in domeniul metroului. La intrebarea de ce nu s-a organizat licitatie internationala, Rotaru ne-a declarat doar ca Metroul SA ar detine -dreptul de proprietate intelectuala- asupra unor studii (comandate si platite de Metrorex) si ca din aceasta cauza s-a negociat doar cu ea.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info






















