Ministrul economiei și finanțelor a anunțat că s-a ajuns la o înțelegere cu reprezentanții Comisiei Europene privind "taxa de poluare auto", modificările urmând să fie promovate în următoarea ședință de guvern. Taxa de primă înmatriculare devine taxa "poluantă", încurajând cumpărarea rablelor. Astfel, pentru o mașină nouă Euro 4, cu motor de cel mult 1.400 centimetri cubi, taxa auto va crește de 2,6 ori, de la 161 de euro la 420 de euro, iar pentru același tip de autovehicul, dar cu o vechime cuprinsă între 1 și 3 luni, nivelul aplicat urcă de la 161 de euro la 403 euro. În schimb, la capacitate de 1.400 cmc, mașinile Euro 1 cu vechime de 12-13 ani vor avea o reducere a taxei de la 3.606 euro la 508 euro, iar cele de 14-15 ani, de la 3.606 euro la 323 de euro.
Cuantumul de creștere aplicat taxei actuale scade proporțional cu vechimea mașinii Euro 4, cilindree de 1.400, de la 161 de euro la 391 de euro (vechime de 3-6 luni), de la 161 de euro la 378 de euro (vechime 6-9 luni) și de la 284 de euro la 344 de euro (vechime 1-2 ani), potrivit noii grile, publicată de Mediafax.
Pentru autovehicule de acest tip, dar cu o vechime mai mare, taxa auto va scădea ușor față de nivelul actual, de la 328 de euro la 315 euro (vechime 2-3 ani), de la 328 de euro la 290 de euro (vechime 3-4 ani) și de la 299 de euro la 265 de euro (vechime 4-5 ani).
La motoarele Euro3 de 1.400 de cmc, taxa va crește doar pentru mașinile cu vechime de 1-2 ani, de la 945 de euro la 1.148 de euro. Pentru mașinile de 2-3 ani, nivelul taxei va fi redus de la 1.095 euro la 1.050 de euro, la vechime de 3-4 ani de la 1.095 euro la 966 de euro, iar la mașinile fabricate de 4-5 ani, de la 998 de euro la 882 de euro. Suma va scădea de la 998 de euro la 812 euro (vechime 5-6 ani), de la 1.002 euro la 714 euro (vechime 6-7 ani) și de la 1.002 euro la 630 de euro (vechime 7-8 ani).
Noua grilă va stabili taxe cu mult mai mici decât în prezent pentru majoritatea mașinilor echipate cu motoare Euro2. Astfel, la mașinile Euro2 de până în 1.400 cmc, taxa coboară de 2-3 ori, de la 2.604 euro la 1.386 (vechime 7-8 ani), de la 2.604 euro la 1.201 euro (vechime 8-9 ani), de la 2.604 euro la 1.047 euro (9-10 ani) și de la 2.604 euro la 832 euro (10-11 ani). Cele mai mari scăderi de taxe, chiar de peste zece ori, vor fi aplicate mașinilor cu dotări Euro1 și celor non-Euro, și datorită faptului că acestea au vechime foarte mare. Mașinile non-Euro sunt diferențiate pe două clase de vechime, 15-16 ani și 20 -21 ani, dar nivelul taxării este același, diferențele fiind în funcție numai de capacitatea motorului. Pentru motorizări de sub 1.400 cmc, taxa va coborî de nouă ori, de la 4.007 euro la 560 de euro.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
