O veste bună pentru cei care călătoresc cu trenul. Ceferiștii nu vor mai intra astăzi în grevă. Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, le-a promis salariaților CFR că va rezolva, în primul rând, problemele privind infrastructura. Nu de alta, dar tragicul accident din luna mai a acestui an, dar și incendiul izbucnit, ieri, într-un vagon în care se aflau mai mulți călători, spun multe despre infrastructura feroviară, aflată la… pământ. Potrivit Ministerului Transporturilor, 5.000 de kilometri de cale ferată și 15.000 macazuri au nevoie de reparații. Totodată, ministrul liberal i-a asigurat pe ceferiști că "prin contractul colectiv de muncă pe anul 2009, vor fi eliminate discriminările între salariații diferitelor companii din calea ferată".
Infrastructura, "acarul Păun" al incidentelor de pe calea ferată
Mersul cu trenul a devenit o aventură, dintr-un moment în altul călătorii fiind în situația de a se arunca din tren pentru a nu arde de vii sau pentru a nu fi prinși sub fiarele contorsionate ale vagoanelor deraiate. Cei mai puțin norocoși, dacă se poate spune așa, nu mai scapă cu viață din aceste accidente, așa cum a fost și cazul tinerei care a murit în luna mai a acestui an, înainte ca trenul să intre în Gara Valea Călugărească. În urma anchetei de atunci s-a stabilit că trenul, în care se afla și tânăra, a ieșit de pe șine din cauză că șuruburile unui macaz fuseseră furate. Ieri, alți trei tineri au fost la un pas de a avea aceeași soartă precum tânăra decedată. Un tren de persoane care circula pe ruta Oradea-Jibou a luat foc, în jurul orei 6.50, între localitatea bihoreană Suplacu de Barcău și localitatea Ip din județul Sălaj. Incendiul a izbucnit într-un vagon de călători unde se aflau trei liceeni navetiști. Unul dintre ei a tras semnalul de alarmă, după care toți au sărit din tren, scăpând, din fericire, teferi. Vagonul a fost distrus în proporție de 80%. Cauzele incendiului vor fi cunoscute peste câteva zile, după finalizarea anchetei demarată de Ministerul Transporturilor.
Orban tace și nu face
În ciuda tuturor semnalelor de alarmă primite de la ceferiști, în ceea ce privește infrastructura, ministrul Transporturilor Ludovic Orban nu a făcut nimic. A fost nevoie ca feroviarii să amenințe, cu câteva zile în urmă, cu declanșarea acțiunilor de protest pentru a fi luată în discuție și problema infrastructurii. Datele Ministerului Transporturilor arată că aproape 40% din rețeaua de căi ferate din România se află într-o stare avansată de degradare. Potrivit datelor, infrastructura feroviară necesită, în perioada 2009-2020, investiții anuale de 700 de milioane de lei, fonduri care ar putea fi alocate de la bugetul de stat.
În urma negocierilor dintre Ludovic Orban și sindicaliștii care în urmă cu câteva zile au programat o grevă de câteva ore pentru astăzi, ministrul liberal a anunțat că săptămâna viitoare va trimite Guvernului o ordonanță de urgență prin care "se va acorda un transfer de bani de la bugetul de stat către compania infrastructură pentru lucrările de modernizare și de întreținere a rețelei feroviare". Directorul general al CFR Infrastructură, Constantin Manea, a declarat că anul acesta au fost acordați pentru investiții doar 80 milioane euro din necesarul de 500-600 milioane euro.
Totodată, vor continua negocierile cu sindicatele, iar în două săptămâni vor fi aprobate ordinele care reglementează pregătirea și verificarea periodică a personalului din calea ferată. "Prin contractul colectiv de muncă pe anul 2009, vor fi eliminate discriminările între salariații diferitelor companii din calea ferată", a mai spus Orban. Sindicaliștii au decis aseară să renunțe la declanșarea grevei anunțată pentru astăzi. Aceștia își rezervă, însă, dreptul de a trece la acțiuni de protest în cazul în care ministrul Orban nu se va ține de promisiuni.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info



















