In ciuda recentelor acuzatii aduse de ministrul de interne al Belgiei, conform caruia autoritatile romane nu pot controla traficul cu fiinte umane, AFP a realizat un reportaj, a carui concluzie este ca romanii au inceput sa intareasca in mod -unilateral- controlul frontierei de pe Prut, dintre Romania si Republica Moldova. Este vorba despre cea mai dificila frontiera a tarii noastre, prin care retelele de trafic cu fiinte umane alimentau Occidentul.
Povestirile unui chestor
In biroul sau din cazarma din Iasi, fostul general Emil Talpa se amuza de noul titlu de -chestor-, fiind sef al unui numar de 2.700 de agenti civili, care pazesc cei 680 de kilometri ai frontierei de pe Prut, dintre Romania si Republica Moldova, precum si 70 de kilometri de frontiera cu Ucraina.
In timpul primelor opt luni ale anului 2002, 193 de imigranti clandestini au fost prinsi -in afara posturilor de frontiera oficiale-, fata de 263 in aceeasi perioada din 2001. Se observa o scadere serioasa a numarului imigrantilor ilegal in ultimii patru ani.
In 1998, potrivit chestorului, -erau sute in fiecare luna-, care treceau raul, inghetat in timpul iernii, pe camere de camioane.
Imigranti ilegali cu acte in regula
Marea majoritate a imigrantilor care incearca sa treaca granita clandestin vin din India, Bangladesh, Iran si Pakistan. Cat despre moldoveni, -ei nu vin pentru a imigra-, apreciaza chestorul, subliniind ca uneori acestia au dubla nationalitate si incearca sa obtina un pasaport romanesc, care le-ar permite sa mearga in Uniunea Europeana, in conditiile in care vizele pentru romani au fost eliminate in ianuarie. Totusi, lupta impotriva traficului si retelelor de prostitutie cu ramificatii in Republica Moldova este mai degraba dificila. -La trecerea frontierei, proxenetii si prostituatele au intotdeauna documentele in regula-, a recunoscut el.
-Scaderea numarului de imigranti ilegal se datoreaza unei activitati sporite a serviciilor noastre-, a afirmat chestorul. Dar acesta a recunoscut ca exista calauze care utilizeaza alte metode, dupa intarirea controlului pe malul roman al Prutului.
Arme in trenurile ce vin din R. Moldova
Beneficiind de sprijinul financiar al UE, granicerii romani dispun, incepand din acest an, de noi vehicule militare de teren, care le permit sa verifice zonele dificile de pe malul Prutului, precum si de 24 de barci cu motor. Acorduri de cooperare au fost incheiate cu serviciile germane, franceze si ale Garzii Civile spaniole, privind multiplicarea stadiilor si sesiunilor de pregatire. In schimb, chestorul roman si-a exprimat regretul ca exista prea putina colaborare cu serviciile de frontiera din Republica Moldova, spre deosebire de granita de vest, unde se inregistreaza o cooperare reala intre romani si unguri.
La randul sau, subcomisarul Politiei de frontiera din Ungheni, Vasile Ungureanu, insarcinat cu verificarea trenurilor care vin de la Chisinau, afirma ca, -in acest tren, traficul este anonim-, deseori fiind gasite arme abandonate sub banchete sau in toalete. Imigratia clandestina si prostitutia sunt principalele provocari pentru graniceri -care dispun de retele de informatori- in randul calauzelor moldovenesti.
-Din iulie, exista un acord de readmisie a imigrantilor intrati ilegal sau clandestin in Romania din Republica Moldova, dar in curand va trebui ca vizele pentru moldoveni sa devina obligatorii-, a apreciat fostul maior citat de AFP.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
