Taxa auto, extinsă la mașinile înmatriculate în țară și plătită la prima vânzare

Coaliția de guvernare a aprobat, ieri, în ședință, extinderea taxei auto și pentru mașinile înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2007 și plata acesteia la prima vånzare, Guvernul urmånd să decidă modificarea în ședința de miercuri, potrivit ministrului Mediului, Laszlo Borbely.
„Se va lua decizia în ședința de guvern de miercuri, mai mult ca sigur. S-a convenit în același timp să fie respectat principiul nediscriminării prin modificările care urmează să fie introduse de Guvern. Nu s-a schimbat punctul de vedere în legătură cu taxa. Taxa trebuie să existe, pentru că este o taxă de poluare, dar trebuie eliminată acea discriminare indirectă pe legea veche“, a explicat Borbely.
Referitor la scăderea taxei auto, Borbely a menționat că vor mai avea loc discuții în grupul interministerial de resort, pentru a se lua o decizie în privința procentului diminuării.
„Probabil că va scădea cu un anumit procent, dar miercuri vom stabili procentul“, a menționat Borbely. În ședința de guvern trecută, ministrul Mediului a propus reducerea cu 20-30% a taxei de primă înmatriculare, precum și extinderea plății acestei taxe și pentru mașinile înmatriculate în Romånia înainte de 1 ianuarie 2007, la prima vånzare a acestora.
Extinderea plății taxei vine ca urmare a unei decizii a Curții de Justiție a Comunităților Europene (CJUE).
„Legea privind modificarea unor prevederi din ordonanța care se referă strict la decizia curții europene, care se referă la acele mașini care au fost înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2007, deci probabil acele mașini, la prima vånzare, vor trebui să plătească taxa de primă înmatriculare“, explica Borbely, săptămåna trecută.

Banii vor fi restituiți

Romånia riscă sancțiuni financiare din partea Uniunii Europene, în urma declanșării unei posibile proceduri de infringement, și numeroase alte procese cu proprietarii de mașini, inclusiv cu cei care au pierdut inițial în instanță, dacă nu modifică urgent taxa auto și nu restituie din sumele plătite, au avertizat experții juridici din Ministerul Justiției, într-un document citat de Mediafax.
Juriștii explică faptul că litigiile privind concordanța dintre OU 50/2008 privind taxa auto și dreptul comunitar au survenit pe fondul unei accentuate instabilități legislative, în condițiile în care această ordonanță a fost modificată succesiv de șapte ori în doar doi ani și că judecătorii CJUE au calificat taxa auto, în versiunea sa inițială, ca reprezentånd o discriminare indirectă între vehiculele de ocazie importate și cele deja înmatriculate în țară înainte de intrarea în vigoare a taxei, respectiv la 1 iulie 2008.
În același timp însă, juriștii arată că discriminarea a fost menținută și în variantele ulterioare ale OU 50/2008, astfel că declararea și a acestor acte normative drept neconforme este doar „o chestiune de timp“.
Juriștii au avertizat Guvernul că o eventuală opțiune de a nu adopta nicio măsură legislativă în cazul taxei auto presupune că statul va fi obligat de instanțele de judecată, în toate litigiile, să restituie taxa cu dobånzi și cheltuieli de judecată aferente.