România a fost din nou avertizată că încalcă legislația comunitară. Comisia Europeană a informat Guvernul că ordonanța de urgență, emisă de fostul Cabinet, prin care taxa de poluare auto a fost triplată încalcă legislația comunitară, autoritățile române urmând să analizeze situația și să găsească o soluție pentru a intra în legalitate.
De cealaltă parte, peste 6000 de persoane s-au strâns, ieri, la mitingul organizat de Sindicatul Automobile Dacia, cerând menținerea taxei de poluare și a locurilor de muncă din industria auto.
În martie 2007, taxa de primă înmatriculare a făcut obiectul unei proceduri de încălcare a Tratatului de aderare la Uniunea Europeană.
Comisia Europeană a informat Guvernul că ordonanța de urgență, emisă de fostul Cabinet, prin care taxa de poluare auto a fost triplată încalcă legislația comunitară, autoritățile române urmând să analizeze situația și să găsească o soluție pentru a intra în legalitate.
"Comisia Europeană și autoritățile de la București au fost permanent în legătură în ceea ce privește noua legislație românească referitoare la taxa auto. Aceste discuții sunt informale și confidențiale. Noi încercăm să ajutăm autoritățile române să înțeleagă diferitele elemente de compatibilitate ale legislației comunitare ce trebuie avute în vedere în cazul oricărei reglementări naționale care se introduce în domeniul taxării auto", a declarat Assimakopoulou, citată de Mediafax. Ea adaugă că Executivul UE a adresat Bucureștiului o scrisoare, pe 22 decembrie 2008, în care se arată că, potrivit unei analize făcute pe baza informațiilor prezentate de partea română, noile măsuri adoptate de București în legătură cu taxa auto nu se conformează legislației UE.
"În cadrul acestui proces, pot confirma faptul că Comisia a scris o scrisoare autorităților române pe 22 decembrie. În această scrisoare se arată că informațiile puse la dispoziția noastră sunt incomplete pentru a face o analiză finală a noii legislații. Cu toate acestea, prima analiză, bazată pe informațiile puse la dispoziție, arată că noile măsuri nu se conformează legislației UE", explică Assimakopoulou.
De cealaltă parte, angajații Dacia cer păstrarea taxei auto.
O nouă "vale a plângerii"
Peste 6.000 de persoane s-au strâns ieri la mitingul organizat de Sindicatul Automobile Dacia, cerând menținerea taxei de poluare și a locurilor de muncă din industria auto.
Președintele Sindicatului Automobile Dacia, Nicolae Pavelescu, a declarat că mitingul de marți este primul dintr-o serie de acțiuni de protest care vor avea loc în orașul Mioveni și în incinta uzinei.
"Vom face aceste mitinguri până când Guvernul va înțelege să își protejeze industria auto cu contribuții mari la Produsul Intern Brut și locurile de muncă aferente. Nu vom accepta ca orașul Mioveni și localitățile din jur să ajungă o Çvale a plângeriiÈ și ne gândim nu numai la prezent, ci și la viitorul copiilor", a spus Pavelescu.
Președintele Blocului Național Sindical (BNS), Dumitru Costin, le-a spus protestatarilor că a vorbit cu ministrul economiei, Adriean Videanu, despre situația de la Dacia, iar acesta ar fi promis sprijin.
Angajații Uzinei Dacia de la Mioveni au reluat lucrul luni, dar au fost anunțați că se va întrerupe din nou producția, pentru două săptămâni, în intervalul 26 ianuarie-8 februarie, ca urmare a scăderii dramatice și continue a piețelor auto.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
