Tragedia românilor implicați în accidentul din Muntenegru – exercițiu de PR politic pentru guvernul Ponta

Pentru 47 de români vacanța programată pentru această vară s-a terminat brusc, într-o prăpastie din Muntenegru. 18 cetățeni români sunt deja morți în timp ceilalți sunt fie în situații grave, între viață și moarte, fie grav răniți. Accidentul s-a produs la Grlo, pe o șosea dintr-o regiune montană, la 30 de kilometri nord de Podgorița, capitala Muntenegrului. Pasagerii aflați în autocarul care s-a răsturnat în Muntengru se aflau într-un circuit cultural, ce includea opt nopți de cazare. În timp ce autoritățile din Muntenegru s-au comportat exemplar, iar cetățenii acestei țări au făcut coadă pentru a dona sânge compatrioților noștri, autoritățile de la București au anunțat tragedia abia la trei ore de la producerea ei, iar primele măsuri au fost unele în beneficiul propriei imagini . Cât despre familiile celor plecați în excursie, acestea au fost lăsate în voia sorții, după ce s-a comunicat pompos  un număr de telefon, dar la care nu aflau de fapt nicio informație, pentru simplu motiv că nici autoritățile române nu le aveau.
În schimb,  ministrul român de Externe, Titus Corlățean, a anunțat grav că  și-a anulat participarea la reuniunile CAE și CAG din Luxemburg, pentru a fi prezent la Podgorița în vederea coordonării, la fața locului,  a echipei operative din România, în cooperare cu autoritățile locale, pentru asistența victimelor accidentului. Deși acesta nu va avea multe lucruri de făcut, oficialul român consideră prezența sa în Muntenegru utilă, cel puțin la nivel de imagine. Aeronava C-27J Spartan a Forțelor Aeriene, care transportă două echipe de evaluare, una medicală și una consulară, ce vor acționa pentru sprijinul și recuperarea cetățenilor români implicați în accidentul rutier de duminică a aterizat luni dimineață la Podgorița. La bord se află și secretarul de stat Raed Arafat, care gestionează asistența medicală primită de victimele accidentului. Misiunea este executată la solicitarea Celulei de criză constituită la nivelul Ministerului Afacerilor Externe. Ministrul Apărării Naționale, Mircea Dușa declara, duminică noaptea, că într-o primă etapă ar urma să fie aduși în țară românii răniți, iar apoi și trupurile neînsuflețite ale celor decedați. Celula de criză organizată de MAE a pus la dispoziție două linii telefonice, în regim de permanență: un tel-verde gratuit 0800800407 (apelabil doar din România) și un număr apelabil și din străinătate – 0214311259. Premierul Victor Ponta a preluat șefia celulei de criză și a anunțat o întâlnire oficială cu reprezentanții MAE. Premierul a spus că dorește să se implice personal, a transmis întreaga compasiune către familiile celor decedați și asigură că sunt luate toate măsurile pentru sprijinirea răniților. Autorități precum premierul României și Ministrul Afacerilor Externe, nu au atribuții directe în astfel de situații, fiind reprezentați de consuli și autorități cu atribuții specifice pentru astfel de situații, însă din dorința de a ieși în prim-plan și a folosi accidentul din Muntenegru pentru a își îmbunătății imaginea publică, atât Victor Ponta cât și Titus Corlățean s-au implicat la nivel declarativ în procesul gestionării tragediei.

Dacă ți-a plăcut articolul, dă-ne LIKE pe Facebook AICI

Rudele victimelor – ignorate total

Teoretic, toate autoritățile din România sunt mobilizate, însă practic, familiile victimelor nu pot afla nici o informație de la autorități, iar numerele de telefon ale celulei de criză par a fi inutile, ceea ce demonstrează implicarea premierului Victor Ponta și a lui Titus Corlățean, ca fiind un act de imagine și nu un ajutor.  Andreea Papadopol, o femeie din București, are opt rude în acel autocar, însă de patru dintre ele nu știe nimic și de la autoritățile române nu poate primi nicio informație. "De patru rude nu știm nimic. Nu știm nimic de părinții mei, o mătușă și un unchi. Nu știm nimic de ei. Mama știu că este este la terapie intensivă, însă nu mi se dă nicio altă informație, de un unchi la fel. De tatăl meu, care este filmat non stop de toate posturile de televiziune, nimeni nu poate să spună nimic, iar de mătușa mea nici atât. La telefon ni s-a spus că sunăm prea des și că informațiile se actualizează la o oră. De la 12.30 ni se dă aceeași informație. Nu există sprijin și compătimire. Mai mult sprijin am primit de la poporul vecini. Cu ei suntem într-un permanent contact", a declarat la un post de televiziune, Andreea Papadopol, . De asemenea, femeia a povestit că această excursie este organizată cu trei luni înainte. Rudele care au scăpat de moarte i-au povestit că șoferul avea viteză în momentul tragediei. "Mai am patru rude internate în spital în diferite secții. Ei mi-au spus că aveau viteză. Nu mai am speranțe", a completat Andreea Papadopol.

Fiica unei victime din Muntenegru: Nu ne-a contactat nimeni, sunt dezamăgită
?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿
"Ne-a sunat agenția la un moment dat pentru ca le-a cerut MApN-ul CNP-urile pasagerilor, nu aveau nici măcar lista cu pasagerii. N-am nicio așteptare din partea autorităților, sper din suflet că persoanele neidentificate de la reanimare sunt restul familiei mele. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Sunt dezamăgită de comunicarea si grija pe care ne-au acordat-o", a declarat la B1 TV Raluca Iancu, ruda cu mai multe dintre victimele accidentului.?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Mama și unchiul femeii sunt internați la Terapie Intensiva. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Ea se plânge de faptul ca autoritățile au anunțat că rudele victimelor pot apela la ele si ca atunci când sună la numărul de urgenta li se reproșează că sună prea des. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿"Este o mare minciuna, nu ne-a contactat nimeni, ba ne spun ca ați mai sunat și acum o jumătate de ora", a spus aceasta. Raluca Iancu a vorbit despre o parte dintre victimele accidentului, dar si despre cum au aflat despre tragedie. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿"Toți sunt intre 65 si 70 de ani, au plecat pentru a nu știu câta oară cu aceeași agenție si nu s-a întâmplat, nu știu ce sa zic. Au mai fost de câteva ori cu aceeași agenție, nu știu dacă a fost aceeași agenție de transport. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Am aflat ieri (duminica n.red.) la ora 18.30, când un unchi, care e mai puțin rănit, și-a sunat fiul si asa am aflat. La celula de criza am sunat de dimineață, la 6 fără ceva, după ce am văzut numărul la o televiziune. Întâi am luat legătura cu agenția, dar nu ne-a mai contactat nimeni, a continuat ea.

Mărturii din autocarul morții

Unul dintre pasagerii accidentați în Muntenegru a declarat că în momentul producerii accidentului șoferul era într-o depășire la intrarea într-un viaduct și deși limita de viteză era de 50 km/oră, el avea în jur de 90 km/oră. "Eu mă simt relativ bine, ceilalți sunt mult mai rău. Am lovituri destul de puternice pe corp, dar nu cu efecte majore. Am doar câteva zgârieturi, eu am căzut din autocar în timp ce se rostogolea. ?ê?£oferul a încercat să depășească la intrarea într-un viaduct, accelerând. Am început să strigăm la el să încetinească. A accelerat, a încercat să evite mașina din față și a sărit peste parapet. Limita de viteză a fost de 50 km/h, iar el avea undeva pe la 90 km/h. Nu ne grăbeam, aveam timp să ajungem", a declarat pasagerul, pentru ?ê?£tirile Pro TV.El a mai povestit că la locul accidentului au apărut 30 – 40 de oameni cu corzi care i-au salvat. "A fost o organizare impecabilă. Cei care n-aveau centuri de siguranță au fost cei care au scăpat pentru că au fost aruncați din autocar", a mai spus victima.
Autocarul, cu 47 de persoane, care s-a răsturnat în Muntengru aparținea firmei Gregory Tour. Este vorba despre un autocar Neoplan Tourliner, cu o capacitate de 49 plus două locuri, potrivit datelor de pe site-ul companiei. La an de fabricație figurează perioada 2005-2007. Tariful practicat pe curse interne era de 3,6 lei/km plus TVA, pentru minimum 250 de kilometri pe zi, iar pe rute extrne de 1,1 euro pe kilometru pentru minimum 300 de kilometri pe zi. Cu acest autocar se făcea și transferul la aeroport. Marius Usturoiu, directorul Mareea Travel, a precizat că responsabilitatea pentru pagubele produse în urma accidentului din Muntenegru aparține transportatorului, Gregory Tour, conform contractului încheiat de acesta cu agenția de turism. Una dintre prevederile contractului încheiat de Gregoy Tour, operatorul autocarului implicat în accidentul din Muntenegru, și Mareea Travel, agenția care a organizat circuitul turistic, este că transportatorul este responsabil, în condițiile legii, de toate pagubele produse beneficiarului (Marrea) incluzând vătămarea corporală sau decesul pasagerilor, precum și pagube produse bunurilor acestora, din vina transportatorului sau a persoanelor pentru care e ținut responsabil, inclusiv conducătorii auto, a declarat Marius Usturoiu. El a relatat că era vorba despre un circuit turistic în Muntenegru și Croația de șase zile. Turiștii au plecat sâmbătă dimineață din București, autocarul oprindu-se la Pitești, Sibiu, Arad și Timișoara, înainte de a ieși din țară. Sâmbătă seară turiștii au ajuns la Belgrad, unde au înnoptat, iar duminică dimineață au plecat mai departe în circuit. Usturoiu a mai declarat că agenția sa a mai lucrat cu Gregory Tour, care operează pe numeroase circuite, și că nu a existat nicio problemă până acum. El a spus că nici transportatorul nu își explică cum s-a produs accidentul, susținând că autocarul și șoferii erau în cea mai bună stare.
Directorul firmei de transport Gregory Tour, ?ê?£tefan Grigore, care opera autocarul prăbușit în Muntenegru, spune că autovehiculul avea toate verificările tehnice la zi, iar șoferii aveau experiență de cel puțin 10 ani, fără vreun incident până acum. El a mai spus că firma face acest traseu din Muntenegru de cel puțin șapte – opt ori anual, iar unul dintre șoferii de pe autocarul respectiv a făcut acest traseu de 20 de ori. De asemenea, autocarul avea toate verificările tehnice făcute, nefiind semnalată nicio problemă.

Miercuri – zi de doliu național
Guvernul va decreta ziua de miercuri, 26 iunie, drept zi de doliu național pentru victimele accidentului din Muntenegru, a anunțat premierul Voctor Ponta.
Hotărârea privind declararea zilei de doliu național va fi aprobată marți, în ședință specială a Guvernului.
"Mâine dimineața vom avea o nouă ședință, de data aceasta formală a Cabinetului, și, dacă sunt îndeplinite toate condițiile legale, vom propune ca miercuri să fie declarată zi de doliu național", a spus Ponta.
El a precizat că tot marți, după încheierea procedurilor legale, va fi asigurat transportul la București a persoanelor decedate și rănite.

Irina Tracy