Acasă Auto Mașinile ieftine devin centre de interes pentru producătorii auto

Mașinile ieftine devin centre de interes pentru producătorii auto

DISTRIBUIȚI

Se pare că în industria auto mondială își face loc, încet dar sigur, un nou trend – construcția de mașini ieftine.
Astfel, din ce în ce mai multe companii de profil își orientează o parte din producții către construcția de automobile "low-cost". Unul dintre exemple ar putea fi chiar Loganul de la Colibași, care și-a făcut apariția la mai mult de 5.000 de euro, cât se comunicase inițial, și a devenit un "hit". Totodată, mai toate numele mari din industria auto și-au propus, cel puțin la nivel declarativ, construitea unei mașini ieftine. Cu un astfel de vehicul sunt țintite piețele emergente, dar și economiile dezvoltate. GM, Toyota, Fiat, Chrysler sau Volkswagen sunt cei care au declarat că își caută parteneri pentru un asemenea proiect. Potrivit site-ului stiriauto.ro, cea mai ieftină mașină aflată acum în producție poate fi considerat modelul Suzuki Maruti cu un cost sub 4 mii de euro. Automobilul se vinde doar în India și pune la dispoziția cumpărătorului un propulsor pe benzină de 37 CP și un consum de aproximativ 5 litri la suta de kilometri. Pe același palier cu Maruti stă modelul Chery QQ, o mașină cu aspect de Matiz și rezultate foarte proaste la testele de siguranță. Chinezii de la Geely, care au pătruns și la noi, vând în China mașini cu mult sub cei 10 mii de euro ceruți de dealer în România: Geely MR Sedan, Geely HQ. Următoarele trei clasate în funcție de preț sunt mașini evoluate, capabile să joace un rol vizibil pe orice piață matură, respectiv Fiat Palio, Tata Indica și Loganul românesc. Mașinile trec relativ ușor peste testele de siguranță sau normele de poluare și au menire internațională. Tot aici ar trebui inclus un al patrulea model, venit din Rusia, care se numește Lada Kalina.

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.