O interpretare cel putin indoielnica, daca nu ilegala, a unui act normativ, a fost data recent de directorul general al Autoritatii Rutiere Romane (ARR), Florin Suciu, singurii care au de castigat fiind sindicalistii inregimentati in partidul de guvernamant.
Toate firmele care intentioneaza sa desfasoare transporturi rutiere si activitati conexe acestora sunt obligate sa obtina o recomandare -din partea unei organizatii profesionale cu reprezentativitate, avand structuri in teritoriu, recunoscuta de MLPTL-, se arata in ordinul trimis de ARR in teritoriu. Ordin care si mentioneaza care este organizatia ce indeplineste aceste conditii, si anume Federatia Nationala a Sindicatelor Soferilor din Romania (FNSSR), condusa de pesedistul Victor Stan.
Potrivit documentelor puse ieri la dispozitia presei de presedintele Federatiei Solidaritatii Sindicatelor Soferilor din Romania, dl Iacob Stefan Palade, dl Stan face un cumul de functii interesant: vicepresedinte al confederatiei CNSLR–Fratia-, administrator al Sind Romania, director la SC Fracom SA (Hotelul sindicatelor din str. Johann Strauss), lider sindical si actionar la SC Saturn SA si membru in Consiliul de Adminimistratie al RATB. Din aceasta afacere cu -recomandarile-, liderul sindical pesedist castiga aproximativ 19,5 miliarde de dolari anual.
Interpretand dupa bunul lui plac un ordin al Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLPTL), directorul general al Autoritatii Rutiere Romane (ARR) , Florin Suciu, da o vaca buna de muls sindicalistilor fideli si inregimentati in partidul de guvernamant.
Spaga la partid
Astfel, toate firmele care intentioneaza sa desfasoare transporturi rutiere si activitati conexe acestora sunt obligate sa obtina o recomandare -din partea unei organizatii profesionale cu reprezentativitate, avand structuri in teritoriu, recunoscuta de MLPTL-, se arata in ordinul trimis de ARR in teritoriu. Daca textul ordinului s-ar opri aici, nu ar fi nici o problema din punct de vedere legal. Insa el continua cu cuvintele: -Va transmitem alaturat modelul de recomandare pe care fiecare filiala teritoriala a Federatiei Nationale a Sindicatelor Soferilor din Romania (FNSSR) il va elibera operatorilor de transport rutier-. Cu alte cuvinte, o organizatie sindicala este substituita, ilegal, unei organizatii profesionale.
Mai mult, din documentele puse, ieri, la dispozitia presei de presedintele Federatiei Solidaritatii Sindicatelor Soferilor din Romania, dl Iacob Stefan Palade, principalul beneficiar al acestei interpretari aberante a ordinului ministrului este presedintele FNSSR, dl Victor Ioan Stan. Trebuie mentionat ca dl Stan, alaturi de aceasta functie, mai detine si alte -calitati-, cum ar fi: vicepresedinte al confederatiei CNSLR–Fratia-, administrator al Sind Romania, director la SC Fracom SA (Hotelul sindicatelor din str. Johann Strauss), lider sindical si actionar la SC Saturn SA, membru in Consiliul de Administratie al RATB etc.
Pentru eliberarea unei -recomandari- catre ARR, dl Stan percepe, cu chitanta, 150.000 de lei pentru fiecare transportator interesat de obtinerea unei licente de transport, fie ea pentru taximetrie sau transport de persoane cu autocarul sau autobuzul. Mai mult, fiecare aceasta cerere este insotita de obligativitatea inscrierii tuturor soferilor firmei respective in sindicatul politic al dlui Stan. Aceasta implica o cotizatie de inca 30.000 de lei, lunar, pentru fiecare sofer angajat. In consecinta, potrivit calculului facut de Iacob Stefan Palade, federatia condusa de dl Stan incaseaza anual, avand in vedere ca in Romania functioneaza aproximativ 10.000 de operatori de curse regulate, fiecare cu 10 soferi in medie, in jur de 19,5 miliarde de lei.
Actiuni de protest
Federatia Solidaritatii Sindicatelor Soferilor a decis sa nu mai accepte aceste ilegalitati comise de PSD si sa se alature miscarilor de protest anuntate de confederatiile sindicale Cartel Alfa si Blocul National Sindical. Soferii afiliati la dl Palade vor recurge, ca ultima forma de protest, la organizarea unei greve generale, insotita de blocarea circulatiei pe drumurile nationale.
La aceasta actiune de protest, potrivit liderului sindical, vor participa angajatii a peste 500 de societati comerciale de transport rutier. -Surprinzator, chiar si patronii acestor societati s-au raliat protestului nostru-, a spus dl Palade. Domnia-sa a precizat ca -nu ne va prinde 20 mai fara a fi greva generala- in cel putin 20 de orase.
Iacob Stefan Palade a criticat si decizia Guvernului Adrian Nastase de a majora accizele la carburanti si amenzile pentru infractiunile si contraventiile rutiere. -In conditiile in care salariul mediu din Romania abia depaseste 100 de dolari, nu putem alinia amenzile la cuantumul celor din tarile vest-europene, unde salariile sunt de cel putin 10 ori mai mari-, a concluzionat dl Palade.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
