Un nou scandal a izbucnit ieri dupa-amiaza pe marginea modului de autorizare a activitatii de transport rutier international, vizata fiind conducerea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLPTL).
Secretarul general al Asociatiei Romane pentru Transporturi Rutiere Internationale (ARTRI) a iesit la rampa, acuzand ordinul ministrului Miron Mitrea, prin care autorizarea acestui tip de activitate a fost trecuta de la Directia Generala pentru Reglementari si Calitatea Serviciilor din MLPTL la Autoritatea Rutiera Romana din subordinea ministerului. Dl Andrei sustine ca aceasta modificare, care fusese prevazuta a fi operata anul viitor, si nu acum, a fost facuta ca urmare a interventiei Federatiei Nationale a Sindicatelor Soferilor, condusa de consilierul PSD la Primaria Bucurestilor Victor Stan.
Dedesubturile acestui scandal sunt greu de banuit, cel putin in acest moment, insa cert este ca transferul autorizarii a fost facut in termen de numai 48 de ore, ceea ce a creat o oarecare bulversare. Mai mult, in aceasta perioada se deruleaza cel mai important proces de repartizare a autorizatiilor, si anume atribuirea celor de tip CEMT, -care constituie garantii pentru multe contracte ferme de prestari de servicii in transportul international-, dupa cum sustine dl Andrei. Domnia sa califica drept -nejustificata si deosebit de riscanta- masura ministerului si ameninta ca va initia procedurile necesare pentru anularea ei imediata.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
