Un nou scandal a izbucnit ieri dupa-amiaza pe marginea modului de autorizare a activitatii de transport rutier international, vizata fiind conducerea Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLPTL).
Secretarul general al Asociatiei Romane pentru Transporturi Rutiere Internationale (ARTRI) a iesit la rampa, acuzand ordinul ministrului Miron Mitrea, prin care autorizarea acestui tip de activitate a fost trecuta de la Directia Generala pentru Reglementari si Calitatea Serviciilor din MLPTL la Autoritatea Rutiera Romana din subordinea ministerului. Dl Andrei sustine ca aceasta modificare, care fusese prevazuta a fi operata anul viitor, si nu acum, a fost facuta ca urmare a interventiei Federatiei Nationale a Sindicatelor Soferilor, condusa de consilierul PSD la Primaria Bucurestilor Victor Stan.
Dedesubturile acestui scandal sunt greu de banuit, cel putin in acest moment, insa cert este ca transferul autorizarii a fost facut in termen de numai 48 de ore, ceea ce a creat o oarecare bulversare. Mai mult, in aceasta perioada se deruleaza cel mai important proces de repartizare a autorizatiilor, si anume atribuirea celor de tip CEMT, -care constituie garantii pentru multe contracte ferme de prestari de servicii in transportul international-, dupa cum sustine dl Andrei. Domnia sa califica drept -nejustificata si deosebit de riscanta- masura ministerului si ameninta ca va initia procedurile necesare pentru anularea ei imediata.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
