Doua companii din strainatate si o companie romaneasca s-au inscris deja in cursa pentru privatizarea celei mai mari societati de pe platforma industriala Roman, a declarat Emil Hategan, administratorul special desemnat de APAPS, fara a oferi alte detalii.
Surse din cadrul Autoritatii pentru Privatizare sustin insa ca printre companiile interesate de preluarea portofoliului majoritar de actiuni al uzinei brasovene se numara si firma Pesaka Astana din Malaiezia. Compania este unul dintre principalii clienti ai uzinei Roman pe piata externa si a intermediat in ultimii trei ani cumpararea mai multor camioane pentru armata din Malaiezia.
Firma Pesaka Astana a fost inregistrata in 1992 si este specializata in constructia vehiculelor grele pentru operatiunile tactice ale armatei si manevrele autoritatilor portuare malaieziene. In urma cu trei ani, uzina Roman a semnat un prim contract cu Pesaka Astana, pentru 18 camioane echipate cu motoare Steyr si 40 de camioane-tractor cu motorizare Navistar. Un an mai tarziu, conducerea societatii Roman a anuntat semnarea unui contract de 119 camioane pentru armata aceleiasi tari, intermediat tot de Pesaka Astana.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
