Continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania depinde de negocierile cu Bechtel

Premierul Emil Boc afirmă că în cazul lucrărilor la Autostrada Transilvania (A3) compania Bechtel trebuie să cadă de acord cu Ministerul Transporturilor (MTI) privind prețul pe kilometru stabilit conform standardelor de cost, pe care însă fostele guverne nu le-au impus „pentru că furau mai ușor“.
Emil Boc a declarat, såmbătă, la inaugurarea centurii ocolitoare a municipiului Cluj-Napoca pe relația nord-est, că „odată ce Romånia a aprobat standardele de cost“, nu se mai pot executa lucrări în Romånia la „orice preț“.
„Răspunsul la întrebarea privind continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania este dat de negocierile Ministerului Transporturilor cu Bechtel. Trebuie să se înțeleagă că nu putem face la orice preț lucrările, pentru că este vorba de bani publici, iar odată ce Romånia a aprobat standardele de cost acestea trebuie respectate, indiferent de cine lucrează. Bechtel trebuie să cadă de acord cu Ministerul Transporturilor și cu CNADNR pe ceea ce înseamnă prețul, astfel încåt lucrările la Autostrada Transilvania să continue. Această autostradă reprezintă un obiectiv al Guvernului și al coaliției, dar cu respectarea legii“, a spus Boc.
Premierul a acuzat fostele guverne că „nu au avut bunăvoința“ să stabilească standarde de cost care să spună cåt trebuie să coste un kilometru de autostradă sau de drum județean.
„Guvernele anterioare nu au avut bunăvoința de a impune standarde de cost pe un kilometru de autostradă sau pe un kilometru de drum județean sau comunal pentru că furau mai ușor. Acum, acest Guvern spune cåt trebuie să coste un kilometru de autostradă sau de drum. Dacă erau aceste standarde cånd s-a încheiat contractul Bechtel din pix de Năstase și Mitrea, sunt convins că aveam un alt preț și o altă valoare. Acum trebuie să se revină la normalitate“, a precizat Boc.