Grecul Sotirios Emanouil trage sforile pentru a pune mana pe Petromin

Destinul fostei mari companii de navigatie maritima CNM Petromin este inca in cumpana, din cauza -erorilor- comise de catre Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) in cadrul acestei greoaie proceduri de privatizare. AVAS a demarat la finele anului trecut campania de privatizare a societatii, dar in prezent este acuzata ca a scos din cursa, in mod cu totul suspect, unul dintre candidatii ideali, favorizand in acelasi timp un personaj dubios, care este dispus sa faca totul pentru a pune mana pe majoritatea actiunilor (70%) care vor fi scoase la licitatie. Este vorba de grecul Sotirios Emanouil, trecut in mod suspect de etapa precalificarii si care este -specializat- in falimentarea societatilor din domeniul navigatiei maritime, avand un precedent in acest sens in SUA.

In aceasta saptamana, in Capitala, se va consuma un nou episod al acestei controversate afaceri, -teatrul de operatiuni- urmand sa fie sala de judecata a Tribunalului Bucuresti, unde se va derula primul termen al procesului intentat de un consortiu format din societatea Algoritm Consult Bucuresti si Asociatia Salariatilor Petromin, grup care a fost inlaturat din competitie de catre AVAS.

La sfarsitul lunii decembrie, in timpul etapei de precalificare a procedurii de privatizare a Petromin, AVAS a primit doua oferte. Prima dintre acestea a venit din partea consortiului Algoritm – AS, care a dat asigurari ca odata ce va prelua pachetul majoritar va incepe ridicarea a sapte constructii, platind in acelasi timp si 50% avans din valoarea actiunilor. De asemenea, consortiul promitea ca va sustine privatizarea cu o suma importanta de bani lichizi.

Consortiul romanesc – respins ilegal

Una dintre conditiile de baza pentru ca un -candidat- sa depaseasca etapa precalificarii era aceea a existentei unei experiente de minimum cinci ani in domeniu. Specializata in afaceri cu petrol, Algoritm a decis sa depaseasca acest obstacol, aliniindu-se cu Asociatia Salariatilor. Potrivit lui Adrian Mihalcioiu, reprezentant al sindicatului Petromin, din aceasta asociatie fac parte angajati ai societatii care au o vasta experienta in domeniu. Acest deziderat impus de AVAS era asadar indeplinit, dar din motive suspecte, AVAS nu era dispusa asa de usor sa accepte -candidatura- consortiului roman. Asa s-a ajuns la situatia ridicola ca, in decembrie 2005, AVAS sa anunte eliminarea din cursa a consortiului, pe motivul lipsei de experienta. Reprezentantii comisiei de privatizare s-au legat de o -chichita- juridica, inventata parca special pentru a pune bete in roate firmei Algoritm si salariatilor din Petromin. Asociatia Salariatilor din Petromin s-a infiintat initial in vara anului 2000, pe o durata de cinci ani. Anul trecut, conform legii, aceasta asociatie s-a dizolvat si in locul sau a aparut o alta entitate similara, care avea insa in componenta aceiasi oameni. AVAS nu a tinut cont de acest lucru si a afirmat ca acea conditie a experientei de cinci ani nu este indeplinita intrucat asociatia este abia infiintata. A fost o scuza ridicola care a demonstrat ca interese obscure doresc cu tot dinadinsul inlaturarea din cursa a candidatului roman. Interesant este insa faptul ca doar patru din cei sapte membri ai comisiei de privatizare au semnat procesul-verbal de descalificare, ceea ce ridica semne de intrebare. Fata de aceasta decizie aberanta a eliminarii, consortiul Algoritm – AS a decis sa isi ceara drepturile in instanta, sperand ca legea sa ii permita revenirea in cursa.

Persoana fizica Sotirios Emanouil, acceptata suspect de usor

Cea de-a doua oferta depusa in etapa precalificarii pentru privatizarea CNM Petromin a apartinut unei persoane fizice, si anume cetateanului grec Sotirios Emanouil. Acesta a venit doar cu o declaratie pe propria raspundere in care afirma ca are experienta necesara pentru a prelua compania. Grecul a mai adus si doua scrisori de garantie din partea unor oameni de afaceri din tara sa, care promiteau ca odata ce Emanouil va cumpara actiunile Petromin, vor intra imediat in afacere, sprijinindu-l financiar si logistic. Initial, dosarul sau a fost descalificat, asa cum era de altfel si normal, dupa care, tot la finele lunii decembrie 2004, s-a consumat un alt episod neverosimil.

Imediat dupa eliminarea grecului, fara sa dea explicatii, conducerea AVAS a decis sa schimbe structura comisiei, inlocuindu-i pe toti cei sapte membri cu functionari ai institutiei care lucrasera pana atunci in cadrul Directiei de Statistica. Noua comisie a decis imediat revenirea lui Sotirios in cadrul privatizarii, care in prezent a ramas singurul ofertant. Referitor al aceste aspecte, reprezentantul sindicatului Petromin, Adrian Mihalcioiu, ne-a declarat ca exista parca o tendinta a AVAS de a elimina din cursele de privatizare ofertantii romani, in avantajul unor straini, care desi nu au mai multa experienta, prezinta un singur atu, si anume, acela ca sunt din strainatate.

Grecul care -a speriat America- – personaj controversat

Sotirios Emanouil este departe de a fi un om de afaceri respectabil, care are experienta in domeniu. -Experienta- grecului se reduce la distrugerea unui santier respectabil din Statele Unite si la saracirea unui intre oras, a carui administratie locala a facut greseala de a se increde in promisiunile sale desarte. Totul s-a petrecut in perioada 1997-2000, in statul Massachusets, unde Sotirios Emanouil, pe atunci patron al firmei Massachusets Heavy Industries (MHI) a reusit sa castige (tot intr-o maniera dubioasa) pachetul majoritar de actiuni al santierului Naval Fore River. Altadata, unul dintre cele mai mari santiere navale ale Americii, Fore River, ajunsese in 1997 sa aiba grave dificultati financiare si era la un pas de faliment. A intervenit -salvatorul- Sotirios care avea insa sa inrautateasca si mai mult situatia, producand un adevarat dezastru social-economic. Sprijinit de politicieni influenti precum Edward Kennedy sau John Kerry, Emanouil a obtinut un imprumut de 55 milioane de dolari de la stat si a convins administratia orasului Quincy sa garanteze pentru acesti bani. El a cumparat cele peste 50 de hectare ale santierului cu doar 10 milioane de dolari, desi valoarea acestora era de peste 35 de milioane. Promisiunile lui Emanouil s-au dovedit desarte pentru ca in trei ani acesta a -reusit- contraperformanta sa toace 80 milioane de dolari, fara sa construiasca nici macar un vas. In 2001, bunurile grecului au fost supuse executarii silite, iar acesta a parasit continentul, revenind in Europa. Din cauza greselii comise in 1997, orasul Quincy a saracit peste masura, primaria fiind fortata sa mareasca taxele locale cu peste 40% pentru a-si putea plati datoriile la banca. La aceasta se reduce -experienta vasta- a lui Emanouil, care acum doreste sa puna mana pe CNM Petromin, cu acordul tacit si inexplicabil al -specialistilor- de la AVAS.