Lucrarile de constructie a autostrazii Bucuresti – Brasov vor incepe cel mai probabil in aceasta toamna, a anuntat ieri ministrul lucrarilor publice, transporturilor si locuintei, Miron Mitrea.
Al doilea acord de proiect in sistem parteneriat public-privat, pentru constructia si exploatarea tronsonului Predeal – Brasov, in lungime de 22 km, a fost semnat ieri de catre ministrul Mitrea si reprezentantii companiilor israeliene Ashtrom International Ltd si Roicman Bros (Shromon) Infrastructures 1993. Acest acord se alatura celui semnat deja cu firma Strabag, pentru constructia si exploatarea tronsonului Bucuresti – Ploiesti.
Acordul semnat ieri vizeaza unul dintre cele mai dificile tronsoane de autostrada, din punct de vedere tehnic, avand in vedere ca -este vorba de o panta maxim admisa in constructia de autostrazi-, dupa cum a precizat dl Mitrea. Viteza de proiectare va fi de 80-120 km/ora, iar costul estimat este de aproximativ 220 milioane de dolari. Finantarea constructiei se va face printr-un sistem nou pentru Romania, dar foarte uzitat in strainatate. Astfel, Merril Lynch va emite bonduri pentru aceasta lucrare, care vor fi scoase la vanzare catre cei interesati.
Ministrul a spus ca si pentru celalalt tronson dificil (Comarnic – Predeal) de pe traseul acestei autostrazi procedurile sunt intr-un stadiu avansat, in prezent fiind analizate ofertele. Anuntul pentru tronsonul Deva – Lugoj a luat ieri calea catre -Monitorul Oficial-, iar competitia pentru Sibiu – Deva va fi lansata in septembrie.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
