Am scăpat de sezonul rece, iar meteorologii au anunțat deja o vară cu temperaturi de 40 de grade. Sătui de sfaturile despre cum să-și pregătească mașina de iarnă, șoferii nu trebuie să uite că autoturismul are nevoie de aceeași rigurozitate și în pregătirea pentru sezonul cald.
Primul pas este înlocuirea anvelopelor de iarnă cu cele de vară. Prețurile variază între 155 de lei și 600 de lei, în funcție de dimensiuni, calitate și producător. Am ales câteva exemple pentru pentru cele mai uzuale dimensiuni de roți. Pentru anvelopele 165/65/14 (banda de rulare, raportul dintre lățimea anvelopei și înălțimea talonului, diametrul jantei), prețurile variază între 155 lei modelul EX601 de la Nankang și 320 lei Energy Saver de la Michelin. Pentru 175/65/14 prețurile merg de la 154 lei modelul RX615 Nankang până la 330 lei Energy Saver, Michelin.
Cauciucurile 185/65/15 au prețuri cuprinse între 175 – Kenda KR-02, Komet și 422 lei – Energi Saver, Michelin
Cele cu dimensiuni mai mari sunt ceva mai scumpe. Anvelopele 195/65/15 costă de la 176 lei TNG Star Performer, HP până la 375 lei A349,Yokohama sau 475 lei Energy XVI, Michelin. Pentru dimensiunile 205/55/16, prețurile sunt cuprinse între 184 lei SA-05, Goodride și 559 lei ER 300 RFT, Bridgestone Turanza.
Lichid de parbriz antiinsecte
Și lichidul de spălat parbrizul trebuie schimbat în funcție de sezon. Dacă cel de iarnă dizolvă gheața și rezistă până la – 20, – 40 grade celsius, cel pentru sezonul cald conține substanțe cu proprietăți antistatice, antiinsecte, antiaburire și anticorozive. Prețurile sunt pentru toate buzunarele de la 10 lei la 30 de lei. Pentru pretențioși, există și detergenți sau balsam pentru caroserie cu aceleași proprietăți antistatice și anticorozive.
Pentru șoferii mai grijulii, pregătirea mașinii pentru vară începe cu o vizită în service pentru completarea sau schimbarea cu totul a uleiului de motor cu unul cu vâscozitate mai mare, remedierea eventualelor scurgeri din sistemul de răcire, verificarea plăcuțelor de frână pentru preîntâmpinarea eventualelor probleme legate de frânare, verificarea bujiilor și a situației acumulatorului, a articulațiilor mașinii și a suspensiilor (amortizoare și arcuri) și înlocuirea lor în cazul unei uzuri semnificative, verificarea instalației electrice (faruri, stopuri, lumini de semnalizare) și corectarea oricărei defecțiuni.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
