Ediția 2011 a programului „Rabla“ va permite utilizarea a patru vouchere în loc de trei pentru cumpărarea unei mașini noi iar valoarea unui voucher va scădea de la 3.800 lei, cât a fost în 2010, la 3.000 de lei, a anunțat, ieri, ministrul Mediului, Laszlo Borbely.
Modificările urmează să intre în vigoare de la data de 1 februarie 2011, atunci când va începe ediția din anul viitor a programului Rabla. „Sunt sigur că și ediția de anul viitor a programului va fi una de succes. Anul acesta au fost casate 181.403 de mașini din cele 190.000 pe care ni le-am propus și au fost cumpărate 53.554 de mașini, dintre care 23.297 de producție autohtonă“, a spus ministrul.
Valabilitatea cupoanelor, prelungită
Borbely a mai anunțat că Ministerul Mediului a decis ca valabilitatea voucherelor emise în programul „Rabla 2010“ să fie prelungită până la 31 ianuarie 2011, având în vedere că inițial ele ar fi devenit nule la 23 noiembrie, iar în piață există în prezent aproape 31.000 care nu au fost valorificate.
„În 23 noiembrie expiră valabilitatea tichetelor emise în acest an pentru programul «Rabla». La ora actuală se află în piață 30.909 tichete care nu au ajuns încă să fie valorificate. Având în vedere situația, venim în sprijinul cetățenilor cu o măsură prin care prelungim valabilitatea voucherelor până la data de 31 ianuarie 2011, perioadă în care aceste tichete pot fi valorificate“, a explicat Borbely.
Taxe între 32.000 de euro și 91 de euro pentru mașinile vechi
Concomitent cu stimularea achizițiilor de mașini noi, autoritățile iau măsuri pentru a descuraja cumpărarea de autoturisme vechi. Astfel, proprietarii de mașini ar putea plăti în 2011 o taxă de poluare cuprinsă între 32.000 de euro pentru înmatricularea unei mașini non-Euro cu motor de 3.200 de centimetri cubi, veche de 20 de ani, și 91 de euro pentru un autoturism nou Euro 5, cu motor de 1,1 litri, scutit în prezent de la taxare.
Cea mai mare valoare a taxei de poluare pentru anul 2011 – 32.000 de euro, ar putea fi plătită pentru înmatricularea unei mașini cu motor de 3.200 de centimetri cubi, veche de 20 de ani. Valoarea actuală a taxei de înmatriculare pentru aceeași mașină cu motor non-Euro de 3,2 litri și veche de 20 de ani este de 30.720 de euro.
Noua valoare se regăsește în propunerea pentru viitoarea formă a taxei auto cu care Ministerul Mediului va merge pentru aprobare în Guvern.
La motoarele Euro 1 de 3,2 litri, vechi de 18 ani, taxa va ajunge la 13.120 de euro, față de 10.240 de euro cât este în prezent.
Proprietarii de mașini cu motor Euro 2 de 3,2 litri vechi de 10 ani ar putea plăti o taxă de înmatriculare de 21.770 de euro, față de 17.408 euro în prezent. La o mașină Euro 3 cu un motor de 1.400 cmc veche de șapte ani taxa va fi 998 de euro, față de 673 cât este în prezent. Înmatricularea unei mașini cu o motorizare Euro 4 de 1.400 de cmc veche de un an va fi taxată cu 483 de euro, față de 380 de euro cât este în prezent.
Singurii scutiți de plata taxei de primă înmatriculare vor fi cumpărătorii de mașini electrice sau hibrid.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
