Capete sparte, maini rupte, politisti ultragiati si o armata de bodyguarzi in actiune. Ciocnirile au izbucnit, in miezul zilei, in plina strada. Bodyguarzii, inarmati cu bate de baseball, i-au luat pe rand la tabacit pe clientii Motelului La Mama din Vama Bors, pe patroni si pe cei care erau doar martori. Bataia s-a incins cu repeziciune. Fortele de ordine au asistat nepasatoare. Confruntarile s-au succedat la intervale de cateva zile. Miza – o parcare. Departe de a se incheia, scandalul a intrat intr-o perioada de acalmie.
Fratii Ioan si Petrica Kalman au fost printre primii care au demarat o afacere in Vama Bors: un motel cu restaurant si bar. Pentru asta au inchiriat de la Primaria comunei Bors, pe o perioada de 25 de ani, un teren de 5.000 de metri patrati. Pamantul era despartit de Soseaua E 60, care duce in Vama Bors. In momentul inchirierii, terenul era o groapa de gunoi. Fratii Kalman l-au curatat si au amenajat o parcare. Nici o clipa nu le-a trecut prin minte ca parcarea va fi un motiv pentru o confruntare in care aveau sa se amestece, de o parte sau de alta, chiar si autoritatile statului. In 1998, peste drum de Motelul La Mama, apartinand fratilor, s-a deschis o firma de transporturi internationale, Ana Trans, proprietatea Anei Aron.
Facerea de bine…
-Ana Aron m-a cautat-, isi aminteste Ioan Kalman. -Mi-a spus ca are sapte camioane si mi-a cerut voie sa iasa prin parcarea mea. Am vorbit cu fratele meu si am zis, hai s-o lasam. Am incheiat un act, o conventie-. Dupa un an, langa parcare s-a ridicat firma italiana de transporturi F.illi Galassini. Aron s-a asociat cu investitorul strain. Nu s-ar fi ivit nici un fel de probleme daca patronul italian nu ar fi avut pretentia sa foloseasca bucata de parcare, mai exact 2.500 de metri patrati, care se afla pe aceeasi parte cu firma lui. Prin parcare au inceput sa treaca si camioanele societatii F.illi Galassini. Or, cu societatea italiana Kalman nu semnase nici un fel de intelegere. Cand se gandeau sa puna capat acestei situatii, s-a intamplat ceva care a aprins scanteia scandalului. -Intr-o dimineata ma trezesc ca ma suna mama, ca au venit politisti si reprezentanti ai Drumurilor sa inchida parcarea-, povesteste Ioan Kalman. Comandantul Politiei Bihor, comisarul Gheorghe Chereji, a facut o adresa catre Drumuri Orasenesti sa blocheze parcarea. -Le-am aratat celor de la Drumuri actele si le-am spus ca au fost indusi in eroare-, spune Kalman. Ei venisera pregatiti cu glisiere, cu pichamar. Au vazut autorizatia si s-au retras, cerandu-si scuze.
Dar, au inceput sa curga amenzile cu duiumul. Peste un timp, s-a dezlegat si misterul ravnei pe care o depunea CJ Bihor: Feruccio Galassini este nasul de cununie al fiicei lui Stefan Seremi – in vremea aia, presedintele Consiliului…
Bataie in toata regula
Confruntarea actelor, amenzile etc. au degenerat intr-un adevarat razboi. Italianul a apelat la muschii bodyguarzilor de la firma Liberty. Intr-o zi, parcarea a fost intesata de bodyguarzi, isi aminteste Kalman. Unii erau echipati in combinezoane negre pe care scria Security International. Au coborat din masini inmatriculate in Ungaria si Austria. -Mi-au spart masina, ne-au lovit pe mine, pe frate-meu, clientii, martorii-, povesteste Kalman. -Am scapat, ca m-a luat pe sus un politist, care m-a dus la sediul politiei si m-a tinut cateva ore. A doua zi, in toate ziarele a aparut ca am vrut sa trec cu masina peste bodyguarzi si ca as fi fost arestat. Nu era adevarat. Politistii de la Departamentul de Interventie Rapida stateau nepasatori in timp ce noi incasam pumni la ficati-.
Si batuti, si judecati!
Intre timp, fratii Kalman au fost actionati in judecata pentru a li se rezilia contractul. Intervenient, de partea italianului, a fost chiar prefectura. Nu se cicatrizasera bine ranile, cand in parcare a aparut, intr-una dintre zile, executorul judecatoresc Puiu Gheorghe, insotit tot de bodyguarzi Liberty. Camioanele aflate in parcare au fost tractate, punandu-se in executare o sentinta care nu era definitiva. Pe langa dosarul civil aflat pe rolul instantei, fratii Kalman au fost acuzati de vatamare corporala. Plangerile au fost depuse, culmea, chiar de bodyguarzii de la Liberty. Parchetul si-a finalizat cercetarile, iar Ioan Kalman a fost trimis in judecata. -Nu o sa uit niciodata. Executorul judecatoresc Puiu Gheorghe a depus marturie mincinoasa impotriva mea si dupa cateva ore a avut un accident de circulatie si a murit-, povesteste Kalman. Pe baza marturiei acestuia, Kalman a fost condamnat la o amenda penala de sase milioane de lei.
Disputa dintre italian si frati a intrat intr-un con de umbra o data cu emiterea de catre Curtea de Apel Oradea a unei sentinte care aducea lucrurile pe fagasul lor normal. In 17 aprilie 2003, un complet al Curtii a stabilit ca parcarea poate fi folosita doar de cei care au inchiriat-o, adica de fratii Kalman, si ca firma Galassini nu are nici un drept sa ceara rezilierea contractului de inchiriere facut cu Primaria Bors. Intr-un cuvant, li s-a dat dreptate fratilor.
Verdict amanat
Pe timpul conflictului, Primaria Bors s-a tinut deoparte. Recent insa, primarul Batory Geza a decis sa rezilieze contractul. Doar ca nu prea existau motive. Cu toate acestea, la ultima sedinta de Consiliu local s-a votat rezilierea, pentru ca -in parcare au tras si tractoare sau alte autovehicule-. Hotararea a fost redactata insa gresit, adica in acelasi act consilierii au folosit trei termeni diferiti: -reziliat, anulat, desfacut-. -Ne-am dat seama ca hotararea e prost redactata. Trebuie sa o refacem, apoi, pe baza ei, ii voi actiona in judecata pe fratii Kalman-, recunoaste primarul Batory Geza.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
