Deoarece a fost refuzat fara menajamente de seful APAPS, Ovidiu Musetescu, finantatorul Stelei, Gigi Becali, nu mai vrea sa auda de intreprinderea bucuresteana producatoare de autobuze Rocar. Acum, uzina, vrea-nu vrea, merge pe mana firmei poloneze Solaris, care se afla in -pole position- pentru un posibil contract de realizare a 300 de autobuze Rocar Solaris Urbino.
-Nu mai sunt interesat de Rocar. Dupa ce am stat si am asteptat atat timp un raspuns de la APAPS, fabrica nu mai prezinta nici un fel de interes pentru mine acuma. Nu mai vreau decat sa-mi recuperez cei 60.000 de dolari pe care i-am bagat atunci acolo-, ne-a declarat Gigi Becali. Suma respectiva a fost data, anul trecut, uzinei Rocar, pentru iesirea dintr-un impas financiar sub forma unui contract pentru realizarea unui autobuz. Contractul pentru autovehiculul solicitat si care probabil va merge spre clubul Steaua va fi realizat in perioada imediat urmatoare, suma investita fiind recuperata de Gigi Becali printr-un autovehicul Rocar Solaris.
Solicitare pentru un credit de opt miliarde de lei
Conducerea Rocar se chinuieste in aceste zile sa obtina un credit de circa opt miliarde de lei de la Banca Romana pentru Dezvoltare, prin gajarea cu un activ al uzinei.
Creditul solicitat prin Autoritatea pentru Privatizare urmeaza sa fie folosit in vederea onorarii comenzilor existente la aceasta ora la Rocar. In ciuda perioadei dificile prin care trece fosta fabrica Autobuzul, aceasta a reusit, totusi, sa obtina cateva comenzi. Astfel, exista un contract de reparatii cu MApN pentru vehiculele care pleaca in Irak, in valoare de 1,7 miliarde de lei, realizat in luna martie, un contract de reparatii autocare Rocar, pentru Dacia Renault Pitesti, in valoare de 1,6 miliarde de lei, realizat in luna aprilie, incheierea unui contract de aproximativ noua miliarde de lei, constand in furnizarea de piese de schimb pentru RATB, si semnarea cu Autoritatea Nationala pentru Persoane cu Handicap a unui contract privind livrarea de 10 autobuze de ultima generatie Rocar Urbino, proiect realizat impreuna cu firma poloneza Solaris. Realizarea autobuzului Rocar Solaris Urbino se doreste a fi inceputul iesirii din criza a fabricii bucurestene, vehiculul indeplineste toate criteriile UE privind transportul urban, are motor Euro 3 si aer conditionat (optional). Partenerul polonez Solaris are capacitatea financiara de sustinere a poiectului si sustinerea ambasadorului Poloniei in Romania, dl. Michael Klinger. Prezentarea oficiala a acestui autobuz, rezultat al colaborarii dintre Rocar si Solaris, a avut loc in aceste zile la Bucuresti, sub auspiciile Ambasadei Poloniei.
Catalin Budescu
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
