Scumpirile repetate și exagerate ale carburanților exasperează transportatorii

Creșteri de peste 30% într-un an

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din Romånia (UNTRR) critică politica de prețuri practicată de companiile petroliere, pe care o consideră „monopolistă“, și solicită Guvernului să oprească majorarea prețurilor carburanților, care dezechilibrează bugetele companiilor.
Potrivit UNTRR, în ultimul an, prețul carburantului în Romånia a crescut cu peste 30%.
„Deși toți agenții economici și-au adaptat politicile de administrare unui mediu economic național și european grav afectat de criză, sectorul transporturilor rutiere este nevoit să suporte în fiecare lună creșteri succesive de preț fără a putea să-și adapteze tarifele în același ritm și cuantum întrucåt piața de transport nu permite aceste corecții repetate, inerția sistemului producånd erodarea capitalului și în final blocarea financiară a societăților“, arată reprezentanții UNTRR într-un comunicat.
Firmele de transport sunt nevoite, astfel, să suporte o presiune a costurilor din carburanți alături de alte componente de cost majorate, respectiv TVA, taxele locale, primele de asigurare și taxele de drum.
Transportatorii spun că scumpirile sunt o puternică frånă în mecanismul economic și că ar putea produce chiar blocarea lui, așa cum s-a întåmplat în Grecia. Interesant este că procentul de taxe din prețul final al benzinei și motorinei våndute în Romånia este mult mai mic decåt în Ungaria, Polonia sau Germania. Potrivit unui raport al Comisiei Europene, care ia în calcul prețurile cu și fără taxe ale produselor petroliere la data de 15 noiembrie, nu taxele directe și indirecte sunt motivul pentru costul final destul de ridicat al carburanților din Romånia.

Un mister și pentru BNR

Guvernatorul BNR, Mugur Isărescu, arăta luna trecută, că prețurile combustibililor pe piața romånească au o evoluție divergentă față de principalii factori care ar trebui să le influențeze, iar banca centrală nu înțelege mecanismele care stau în spatele scumpirilor anunțate de producători. „La carburanți am avut o evoluție divergentă, vă spunem că nu prea înțelegem logica mișcării la prețurile combustibililor interni, de ce depinde … de prețurile țițeiului, evoluția cursului. Variațiile, oricum, sunt mult prea mari la prețurile interne ale fabricanților și nu le găsim explicații, decåt că acționează factori divergenți“, spunea Isărescu.
Consiliul Concurenței (CC) a demarat încă din 2005 o investigație pe piața combustibililor. Bogdan Chirițoiu, președintele CC, a declarat recent că investigația pe piața de carburanți s-ar putea finaliza în 2011.