Guvernul a început procedurile de introducere a unei taxe pentru circulația pe autostradă, în paralel cu sistemul existent al rovinietei, cu argumentul că sumele alocate de la buget și din veniturile CNADNR nu sunt suficiente pentru întreținerea autostrăzilor care vor fi construite cu finanțare UE.
Introducerea sistemului de taxare a accesului pe autostrăzi este propusă într-un document discutat și aprobat, miercuri, de Guvern.
România are în prezent 320 kilometri de autostradă, iar în perioada următoare, prin Programul Operațional Sectorial Transport (POS-T), ar urma să fie cofinanțate din Fondul de coeziune alți 373 kilometri de autostradă, respectiv secțiunile Nădlac-Arad, Arad-Timișoara, Timișoara-Lugoj, Lugoj-Deva, Orăștie-Sibiu, Cernavodă-Constanța și varianta de ocolire a municipiului Constanța.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
