Tragedia din luna martie a anului 1999, cand 39 de oameni si-au pierdut viata in incendiul din tunelul Mont Blanc ce leaga Franta de Italia, revine in atentia opiniei publice prin deschiderea procesului, in cadrul caruia vor fi judecate 16 persoane responsabile de producerea incidentului.
Presupus atentat, incendiul de acum aproape sase ani in interiorul tunelului Mont-Blanc a dat nastere multor speculatii. Focul ar fi izbucnit, potrivit anchetatorilor, de la un vehicul care transporta faina si margarina, flacarile intinzandu-se rapid si mistuind autoturismele si camioanele prezente in traficul subteran in acel moment. Mai bine de doua zile, incendiul nu a putut fi stins complet, producand pagube majore, iar tunelul, serios afectat, a fost tinut inchis timp de trei ani.
In asteptarea unui verdict al instantei, in procesul ce va dura circa trei luni, familiile victimelor vor acum sa afle cu certitudine cauzele exacte ce au dus la producerea tragediei subterane. Curtea va examina probele adunate si va stabili daca izbucnirea incendiului s-a datorat unui muc de tigara nestins, o defectiune la motor sau intretinerea necorespunzatoare a vehiculului de transport marfa. In boxa acuzatilor se afla soferul camionului, firma producatoare, Volvo, companiile italiene si franceze ce se ocupa cu intretinerea tunelului, precum si responsabilii pe probleme de siguranta din regiune si primarul localitatii vecine, Chamonix. Peste 160 de martori oculari se vor afla in fata judecatorilor, care vor avea nevoie de sesiuni lungi pentru a rastalmaci dosarul enorm, arid din punct de vedere tehnic si plin de incertitudini.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
