În orice caz, aşa susţine Ucraina. Prin vocea unor înalţi responsabili. A spus-o adjunctul ministrului pentru mediul înconjurător, Stepan Lizun. -Partea ucraineană vrea să pună punct în disputa ei cu România în privinţa efectului exercitat de lucrările de construcţie de la canalul de navigaţie pe Bîstroe asupra Deltei Dunării-, afirma el după o vizită la Bruxelles, unde subiectul a fost dezbătut cu oficialii de resort ai UE. Ce a avut în vedere Lizun? Că va fi -angajată o firmă europeană de audit care să realizeze o analiză ecologică independentă a acestui proiect-. Este cazul să -fim categorici şi să punem, odată pentru totdeauna, punct acestei gâlceve-, a adăugat Lizun, subliniind că documentaţia astfel obţinută va fi trimisă la UE, precum şi la Bucureşti, pentru clarificarea aspectelor dubioase. -Guvernul de la Kiev va face tot posibilul pentru ducerea la bun sfârşit a lucrărilor de amenajare a canalului de navigaţie pe Dunăre. Este o chestiune de principiu-, a estimat, la rândul său, premierul Viktor Ianukovici, recent întors de la Berlin unde, potrivit presei ucrainene, a discutat inclusiv despre controversatul canal Bîstroe. Cale de navigaţie care, potrivit ministrului Transporturilor, Mikola Rudkovski, va fi redată circulaţiei în luna mai. Din toate aceste date, un lucru devine cert: Ucraina nu are de gând să renunţe la canalul său Dunăre-Marea Neagră.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
