Supraviețuitoarea din Oceanul Indian a povestit ultimele momente dinainte de prăbușire

Circa 12 ore printre rechini și cadavre

Bahia Bakari, singura supraviețuitoare a avionului Airbus A310, prăbușit cu 153 de persoane la bord în largul Insulelor Comore, a povestit pentru prima dată de la salvarea ei clipele de groază prin care au trecut înainte de tragedie. Aceasta își amintește frânturi, pentru că se află în stare de șoc. Secretarul de Stat francez pentru cooperare, Alain Joyandet, a declarat public că fetița de 14 ani a relatat, în timp ce era spitalizată, că „la un moment dat pasagerilor li s-a spus să își lege centurile. Ea a spus că apoi a simțit ceva asemănător cu electricitatea, după care s-a trezit în apă, agățată de un fragment din avion, cu ajutorul căruia s-a zbătut să rămână în viață timp de aproximativ 12 ore“. Ceea ce este și mai surprinzător este faptul că, după ce a supraviețuit prăbușirii în ocean, aceasta a rezistat ore întregi în apă, fără să știe să înoate, fără să aibă o vestă de salvare și, mai ales, a rămas în viață într-o zonă a Oceanului Indian în care se regăsesc numeroși rechini. Fetița călătorea împreună cu mama ei, venind de la Marsilia, din sudul Franței. În cursul zilei de miercuri, aceasta a plecat din Moroni, cu destinația Paris, unde se află tatăl ei, cu avionul secretarului de stat francez. Avionul a fost securizat și parțial prevăzut cu echipament medical, a adăugat Joyandet, precizând că micuța a fost din nou spitalizată după sosirea în Paris. În ceea ce privește compensațiile pentru familiile victimelor, compania Yemenia a anunțat că va plăti cel puțin 20.000 de euro pentru fiecare pasager mort în accident, fără a preciza când vor fi acordate aceste sume. Mai mult, rudele victimelor ar putea cere menținerea la sol a flotei avioanelor Airbus. Aceasta, în condițiile în care comisia de anchetă a prezentat un raport potrivit căruia vremea nefavorabilă a jucat un factor determinant în prăbușirea aeronavei, principala problemă rămânând senzorii de viteză. Firma de avocatură, care reprezintă legal familiile a 20 dintre victimele cursei Air France 447, prăbușită pe 1 iunie în Atlantic, a declarat că Agenția Europeană pentru siguranță aeriană are obligația legală și morală să spună de ce nu a remediat problema avioanelor Airbus 330-340. „Dacă un sistem este defect, atunci toată flota trebuie menținută la sol“, a precizat avocatul companiei Stewarts Law. Pe de altă parte, vicepreședintele comorian reproșează Franței că nu i-a informat țara despre starea acestui tip de avion al companiei Yemenia.