Intr-unul din weekend-urile lunii mai a anului viitor, strazile care inconjoara Palatul Parlamentului vor vui de zgomotul masinilor de curse care vor lua startul la un circuit din formula Grand Prix 3. Primarul general Adriean Videanu sustine ca amenajarea circuitului de Formula 3 nu va costa primaria nici un leu, ci, din contra, va aduce cateva zeci de milioane de dolari in vistieria administratiei locale. Organizarea acestui circuit va costa in jur de 12 milioane de dolari, bani ce vor fi alocati de investitorul german.
-Ca o precizare, municipalitatea nu va investi nici un leu de la bugetul local. Bucurestiul va fi doar gazda unui eveniment, care este o etapa de campionat de Grand Turismo, etapa la care participa masini modificate, care respecta exigentele Federatiei Internationale de Automobilism. Intentionez sa aduc la buget alte surse decat sa iau bani de la bucuresteni prin taxe si impozite-, a afirmat ieri Videanu.
De altfel, Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat hotararea prin care l-a abilitat pe Videanu sa negocieze acest contract, cu conditia ca ulterior sa fie discutate in consiliu toate etapele de implementare a proiectului.
Primarul general, Adriean Videanu, recunoaste ca nu a cerut acceptul locuitorilor si nici pe cel al conducerii parlamentului si nici nu are intentia sa ceara asa ceva, pe motiv ca -bucurestenii si-au dat acceptul atunci cand m-au votat pe mine-, iar -conducerea parlamentului face legi, nu gestioneaza Bucurestiul-. Organizarea acestei pistei nu va modifica cu nimic arhitectura zonei si nu va lua nici un centimetru patrat din Parcul Izvor. In acel perimetru se va interzice circulatia timp de trei zile, pentru ca in zona vor fi amplasate standuri si o tribuna cu o capacitate de aproximativ 90.000 de locuri.
Videanu va negocia cu firma germana Beyer Industrial Consulting care va aduce Formula 3 in Romania. Primarul va discuta, de fapt, cu fostul pilot de formula 3 si GT, Hartmut Beyer, reprezentantul firmei germane. Firma isi asuma in integralitate costurile de amenjare, municipalitatea obligandu-se sa asigure spatiile de amplasament. -Organizarea evenimentului creeaza premisele unui circuit de Grand Prix 2, eveniment pe care in trei, patru ani dorim sa-l institutionalizam. Aceasta etapa intermediara va ajuta practic Bucurestiul sa intre pe harta circuitelor internationale de fomula 2 si 3 in lume-, a precizat edilul Capitalei.
Circuitul -Road City- ar avea, dupa cum se prevede in proiect, o pista cu o lungime de 3,115 km si cu o latime de 10-15 m, dar si 14 intoarceri (sapte la dreapta, sapte la stanga), cu sase bucati de drum in linie dreapta, cea mai lunga avand 565 de metri. Partea de la standuri va avea o lungime de 265 de metri (580 m cu tot cu intrarea si iesirea). Investitorii se bazeaza pe o participare maxima a 94.000 de spectatori (83.900 cu locuri si 10.000 in spatiile -standing room-), tribuna fiind amenajata in fata Casei Poporului, cu vedere la Piata Constitutiei. In Piata Consitutiei va fi amenajat centrul de control al circuitului si linia de start. Tot aici vor fi amenajate spatii de parcare, pe o suprafata de 22.000 de metri patrati.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
