Marele Premiu al statului Singapore a fost marcat nu doar de victoria lui Sebastian Vettel, care se apropie cu pași foarte rapizi de cel de-al patrulea titlul consecutiv în Campionatul Mondial de Formula 1, ci și de un episod foarte rar întâlnit. Pilotul Mark Webber, colegul germanului, a avut un forcing impresionant pe final și, când începuse să spere că va urca pe podium, a fost informat în căști că trebuie să renunțe la acest vis deoarece are probleme serioase la cutia de viteză. El nu a mai forțat și i-a lăsat pe Nico Rosberg, Lewis Hamilton (ambii Mercedes) și de Felipe Massa (Ferrari) să îl depășească, însă monopostul său nu a mai rezistat și a izbucnit în flăcări. Sportivul a scos mașina în afara circuitului, pentru a nu-i incomoda pe adversarii săi care încă rulau, și a așteptat finalul cursei. În timpul turului de onoare, el l-a rugat pe ocupantul poziției secunde, Fernando Alonso, să îl ducă până în dreptul staffului său. Spaniolul a oprit mașina, l-a primit călduros pe pasagerul inedit, și și-a continuat drumul. Imaginile au făcu deliciul tuturor celor prezenți și telespectatorilor, dar oprirea lui Alonso pentru a-l recupera pe Webber a fost destul de periculoasă, ceilalți piloți care efectuau turul de onoare fiind în pericol să acroșeze monopostul Ferrari. Lewis Hamilton, de la Mercedes, a declarat că doar norocul a făcut ca totul să nu se termine cu un accident: „Am fost șocat când am ajuns în viraj și l-am văzut pe Fernando. Am luat-o prin dreapta lui și, dacă Mark trecea pe acolo, l-aș fi lovit. Din fericire, însă, nu a fost cazul”.
Astfel, Mark Webber a fost penalizat cu o retrogradare de zece locuri pe grila de start a etapei viitoare a Campionatului Mondial de Formula 1, Marele Premiu al Coreei de Sud, decizie contestată vehement de Christian Horner, managerul echipei Red Bull. „Una dintre cele impresionante imagini pe care mi le amintesc este cea cu Nigel Mansell luându-l pe monopost pe Ayrton Senna (n.r. episod petrecut în timpul MP al Marii Britanii, în 1991). Acum, imaginile similare cu Fernando și Mark au fost bune pentru spectacol, pentru TV, și este păcat dacă piloții nu sunt lăsați să-și arate latura umană”, a comentat oficialul echipei austriece.
Mark Webber a încălcat articolul din regulament care interzice „intrarea pe pistă fără acordul stewarzilor, în perioada cuprinsă între turul de formare și până când ultimul monopost ajunge în parcul închis”.
Foto: www.dailymail.co.uk
Robert Jugravu
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
