Cu aproape o saptamana inainte de a intra in vigoare, noul Cod rutier reuseste sa starneasca ample controverse, anumite prevederi fiind contestate atat de catre soferi, cat si de catre agentii de circulatie. Astfel, reprezentantii Automobil Clubului Roman sustin ca noile reglementari vor crea haos si vor creste birocratia, anumite prevederi, cum ar fi cele referitoare la obligatia societatilor de asigurare de a comunica anumite date politiei, fiind chiar anticonstitutionale. La randul lor, agentii de circulatie sunt complet buimaciti de sistemul de -puncte- ce va fi introdus. Asa stand lucrurile, introducerea noului Cod rutier, in loc sa intareasca disciplina pe drumurile publice, va starni si mai mult haos, adica exact ceea ce ne lipsea.
Noi interdictii
Modificarile operate in lege si continute in regulamentul de aplicare a Codului rutier, aprobat si adoptat de catre guvern, au introdus, in primul rand, noi interdictii pentru soferi, acestia urmand a fi mult mai drastic sanctionati. Astfel, conducatorilor de autovehicule sau de tramvaie le este interzis sa foloseasca telefoane mobile in timpul circulatiei, ce exceptia celor prevazute cu dispozitive de tip -hands free- sau a cazului cand mjloacele de transport sunt stationate. Purtarea centurilor de siguranta devine obligatorie atat pentru locurile din fata, cat si pentru cele din spate, in cazul in care masina este dotata in acest sens. Totodata, sunt obligatorii centurile adaptate pentru copiii pana in 12 ani, iar pentru cei sub trei ani scaunele ori dispozitivele speciale de retinere. Totodata, potrivit regulamentului, limita maxima de viteza este de 50 kilometri pe ora in localitati, de 130 kilometri pe ora pe autostrazi, de 100 kilometri pe ora pe drumurile nationale deschise traficului international si de 90 kilometri pe ora pe celelalte categorii de drumuri. Pe anumite sectoare de drum din interiorul localitatilor, se pot stabili pentru autoturisme, cu acordul politiei, si limite de viteza superioare, fara ca acestea sa depaseasca 80 kilometri pe ora. De asemenea, pe anumite sectoare de drum din interiorul municipiilor si oraselor se pot stabili si limite de viteza inferioare, dar nu mai putin de 30 kilometri pe ora.
Coloane oficiale, doar pentru inalti demnitari
Organizarea mitingurilor sau a altor activitati pe drumurile publice fara acordul politiei, detinerea, montarea sau utilizarea in circulatie de drumurile publice a mijloacelor tehnice de detectare a aparatelor radar si a dispozitivelor antiradar, precum si montarea, in cazul autovehiculelor, remorcilor sau tramvaielor, a altor lumini ori dispozitive de avertizare decat cele omologate sunt interzise. Semnalele si mijloacele speciale de avertizare luminoase si sonore pot fi utlizate numai atunci cand autovehiculul pe care acestea sunt montate se deplaseaza in actiuni de interventie sau in misiuni cu caracter de urgenta. Potrivit regulamentului, numai masinile in care se afla presedintele tarii, presedintele Senatului, presedintele Camerei Deputatilor si prim-ministrul sunt insotite de echipaje ale politiei rutiere. In situatii deosebite, care impun deplasarea in regim de urgenta, aceste echipaje ii pot insoti si pe ministri sau pe omologii straini ai acestora, precum si pe sefii misiunilor diplomatice. Regulamentul privind circulatia pe drumurile publice stabileste ca fostii presedinti ai Romaniei sa fie insotiti, la randul lor, de echipaje ale politiei rutiere.
La 15 puncte se retine permisul
Permisul poate fi retinut atunci cand titularul a acumulat cel putin 15 puncte intr-un an sau cel putin 10 puncte in decurs de 6 luni de la data expirarii perioadei de suspendare, precum si in situatiile in care conducatorul auto se afla sub influenta bauturilor alcoolice sau a stupefiantelor, cand acesta a depasit cu mai mult de 50 kilometri pe ora viteza maxima admisa, cand nu anunta in 48 de ore, cand este declarat inapt sau cand permisul a fost deteriorat. Pentru depasirea cu mai mult de 30 kilometri pe ora a vitezei maxime admise se vor aplica 3 puncte de penalizare, iar pentru nerespectarea semnificatiei indicatoarelor instalate intr-o intersectie sau utilizarea telefoanelor mobile in timpul circulatiei se aplica doua puncte de penalizare.
Proteste vehemente
Chiar inainte de a intra in vigoare, noul Cod rutier starneste reactii. Astfel, reprezentantii Automobil Clubului Roman critica unele reglementari ale noului Cod rutier, soferii fiind nemultumiti, printre altele, de faptul ca societatile de asigurari sunt obligate sa comunice periodic Politiei Rutiere date referitoare la vehiculele asigurate. Alte reglementari contestate sunt cele privind obligativitatea respectarii semnalelor politistilor de frontiera, ale indrumatorilor de circulatie ai MApN, ale agentilor cailor ferate, personalului autorizat din zona lucrarilor drumurilor publice. Reprezentantii ACR sustin ca -aceste prevederi, pe langa echivocul creat, conduc la fapte incredibile-. De asemenea, reprezentantii ACR considera ca noul Cod rutier incurajeaza birocratia si coruptia, deoarece contine foarte multe prevederi prin care se cere in mod expres -acordul sau avizul politiei-, pe langa alte atribute legale ale unor autoritati. Totodata, prin noul regulament se acorda puncte de penalizare pentru contraventii marunte, fapt care duce la retinerea permiselor de conducere cu usurinta si subiectivism.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
