Guvernul Ponta vrea să se spele pe mâini de concedierile care se vor face de către viitorul patron al CFR Marfă, Gruia Stoica. Chiar dacă a promis la începuturile guvernări un milion de locuri de muncă în România, USL nu a făcut decât să taie din cele existente. Fie că vorbim de administrație, sănătate sau transporturi. În perioada următoare vor fi dați afară peste 2500 de angajați de la CFR Marfă și peste 2000 de angajați de la CFR Călători și CFR SA, potrivit unor surse apropiate negocierilor dintre Grup Feroviar Român, controlată de Gruia Stoica, și Ministerul Transporturilor. Liderul sindical Ion Popescu a declarat la REALITATEA TV că nu s-a discutat până în acest moment despre un buget și a confirmat știrea că vor urma o serie de concedieri la CFR din toate sectoarele. Nu în ultimul rând, normele de lucru ale salariaților rămași vor fi reduse cu 20 la sută. Implicit, cu același procent vor scădea și salariile. În cadrul întâlnirii a fost analizat cadrul legislativ actual care vizează acordarea compensațiilor pentru contractul de activitate, dar și a facilităților acordate diferitelor categorii de beneficiari. Informația a fost confirmată și de către președintele Federația Mecanicilor de Locomotivă din România (FMLR), Iulian Măntescu. Acesta a participat, tot luni, și la o întâlnire cu reprezentanții Ministerului Transporturilor, pentru a discuta despre situația salariaților companiei CFR Marfă. 'Din informațiile primite până în acest moment, am înțeles că se dorește reducerea săptămânii de lucru de la cinci la patru zile, în paralel cu diminuarea proporțională a salariului. De asemenea, în perioada următoare se intenționează aplicarea unor disponibilizări în cazul a 2.500 de persoane', a mai spus Măntescu.
Sindicaliștii cer compensații
În timp ce negocierile se poartă pentru tăieri, sindicaliștii vor să ceară bani de la stat sub formă de compensații. FMLR a solicitat reprezentanților Ministerului Finanțelor Publice (MFP) ca, la rectificarea bugetară, CFR Marfă să primească suma de 1,4 miliarde de lei. 'Am solicitat reprezentanților Ministerului de Finanțe, în cadrul întâlnirii pe care am avut-o astăzi (luni – n.r.), ca CFR Marfă să primească suma de 1,4 miliarde de lei la următoarea rectificare bugetară, față de numai 937 milioane de lei, cât este bugetul la ora actuală. Noi am cerut, totodată, să se facă investiții masive în infrastructura feroviară, în contextul unei subfinanțări cronice a sistemului feroviar', a afirmat Iulian Măntescu.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
