Mărturiile membrilor filipinezi ai echipajului navei Costa Concordia sporesc numărul copleșitor al declarațiilor împotriva comandantului vasului de croazieră naufragiat în apropierea insulei italiene Giglio. "Căpitanul poate că a acționat cât a putut de bine dar în aceeași măsură a făcut și o greșeală mare", a declarat pentru Philippine Daily Inquirer Benigno Ignacio, un bucătar al navei.
"Vina lui este că a abandonat nava în timp ce echipajul, printre care și noi, filipinezii, se străduia să salveze pasagerii", a mai adăugat Ignacio.
Eugen Pusyo, steward pe Costa Concordia, consideră că Francesco Schettino, căpitanul vasului, a salvat vieți prin dirijarea navei cât mai aproape de țărm imediat după accident, dar "a comis o eroare atunci când a părăsit nava cu mult înainte ca toți pasagerii să fie evacuați", a declarat Pusyo pentru Manila Bulletin.
"Pasagerii au început să intre în panică și majoritatea nu aveau veste de salvare", a mai adăugat acesta. "Aveam impresia că suntem pe Titanic (…) Am așezat câțiva copii în bărci pentru a putea fi salvați", a precizat stewardul.
Aproximativ 300 de filipinezi lucrau pe vasul de croazieră naufragiat săptămâna trecută.
Supraviețuitori au povestit că mai multe bărci de salvare supraaglomerate au putut fi manevrate doar cu ajutorul ospătarilor sau bucătarilor vasului – unii supraviețuitori referindu-se la aceștia drept "îngerii filipinezi" – deveniți marinari improvizați.
În urma naufragiului, 11 persoane au murit și peste 20 sunt declarate încă dispărute.
Comandantul navei, acuzat de omucidere din culpă, naufragiu și abandon al navei, este arestat la domiciliu în Meta di Sorrento, la sud de Neapole.
La o săptămână de la scufundarea parțială a navei Costa Concordia, soldată cu moartea a 11 persoane și cu dispariția a altor cel puțin 20, continuă să apară informații noi legate de tragedie. O înregistrare surprinde un membru al echipajului care le transmite pasagerilor îngrijorați, în timp ce nava este inundată, că totul este sub control și îi roagă să se deplaseze către cabinele acestora.
"Situația este sub control. Întoarceți-vă la cabinele dumneavoastră. Vă rugăm să vă întoarceți cu toții la cabinele dumneavoastră", le spunea, o membră a echipajului călătorilor, în limba italiană.
De asemenea, pasagerii au fost informați eronat că nava avea o problemă electrică, aceea fiind cauza pătrunderii apei în vasul de croazieră: "În momentul în care problema electrică va fi rezolvată, totul va reveni la normal. În momentul acesta, rezolvăm problema", a mai susținut membra echipajului.
La 30 de minute după ce echipajul făcea apel la calm și îi îndemna pe călători să meargă spre cabinele lor, căpitanul Schettino a dat ordinul abandonării navei.
Nava Costa Concordia a eșuat în seara zilei de vineri, 13 ianuarie, după ce s-a izbit de o stâncă în jurul orei 22.30.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
