Deschiderea unei linii feroviare care face legatura cu Tibetul, regiune situata la cea mai inalta altitudine din lume, apare ca un adevarat succes politic pentru liderii chinezi, in particular pentru presedintele Hu Jintao. -Este o noua si mare victorie pentru noi, este o mare reusita a procesului de modernizare socialista… Acest succes demonstreaza, o data in plus, ca poporul chinez dispune de intelepciunea necesara, de curajul, increderea, dar si de capacitatea de a continua sa creeze miracole-, a declarat liderul de la Beijing la ceremonia de inaugurare a liniei. Incepute la sfarsitul anilor 1950, lucrarile de constructie au fost suspendate din lipsa de fonduri. Dupa lansarea reformelor economice, in 1978, fiecare dintre presedintii care s-au succedat la conducerea Chinei a avut marile lui proiecte. -Exista o uriasa operatiune de propaganda in jurul acestui tren, este o manevra politica si o realizare gigant, cum doar chinezii sunt in stare sa faca-, comenta Gilles Guiheux, analist de la Hong Kong. -Nu e un obiectiv rentabil, este o actiune de prestigiu extrem de costisitoare-, adauga el. Autoritatile au investit 4,5 miliarde de dolari pentru amenajarea ultimului tronson de peste 1.000 de km, intr-o zona vesnic inghetata si cu un grad ridicat de seismicitate.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
