Consiliul de Ministri de la Roma a aprobat proiectul de construire a unui pod care sa lege Sicilia de peninsula italiana. Este vorba despre unul dintre cele mai mari si mai indraznete proiecte de constructie din Europa Occidentala a ultimilor ani. Demararea lucrarilor este prevazuta pentru sfarsitul anului 2004, a anuntat ministrul italian al transporturilor si infrastructurii, Pietro Lunardi, la sfarsitul reuniunii ministeriale de joi. -Podul se va face. In acest moment, nimic nu mai lipseste. Exista vointa politica si tehnologia necesara. Constructia poate incepe-, a subliniat Pietro Lunardi. Ministrul are, cu adevarat, motive de satisfactie. Proiectul unui pod care sa uneasca Sicilia de peninsula este vechi de zeci de ani, insa costurile uriase, teama de posibile cutremure si de infiltrarea organizatiilor mafiote in lucrarile de constructie, precum si opozitia grupurilor de protectie a mediului au amanat o decizie definitiva.
Podul, care se va inalta deasupra Stramtorii Messina, va fi de trei ori mai lung decat Golden Gate, din San Francisco, si va fi dat in folosinta in 2010. Lungime de 3.690 metri, latime de 60 metri, inaltime de la nivelul marii de 64 metri, inaltimea celor doua turnuri de 370 de metri – acestea sunt cateva dintre caracteristicele care fac din acest pod una dintre cele mai importante constructii ale ultimilor ani. Conceput sa reziste la furtuni in care vantul bate cu 216 km/h si la cutremure de 7,1 grade pe scara Richter, -Il ponte sullo stretto- – cum ii spun italienii – va avea trei benzi pe fiecare directie de mers pentru autovehicule si cale ferata dubla, tur-retur.
Podul va costa aproximativ 4,5 miliarde de euro, suma fiind acoperita atat de statul italian, cat si de companiile private. Scopul principal al acestui proiect al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii este acela de a ajuta economia din sudul tarii, mai putin dezvoltata decat in restul tarii, in primul rand prin crearea a 10.000 de noi locuri de munca. In prezent, Stramtoarea Messina poate fi traversata doar cu feriboturile. In timpul verii, pe perioada vacantelor, autovehiculele sunt nevoite sa astepte si cate 12 ore pentru o obtine un loc pe feribot si a ajunge, astfel, in Sicilia.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
