Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) analizeaza in prezent modalitatile concrete in care va fi schimbat sistemul asigurarilor obligatorii de raspundere civila auto RCA. Reprezentantii comisiei s-au intalnit ieri cu asiguratorii romani si cu cei ai Politiei pentru consultari pe marginea intentiei de modificare a Legii 136 ce reglementeaza domeniul. Autoritatile romane iau in considerare posibilitatea preluarii practicii din statele europene, care presupune diferentierea primelor platite pentru asigurarea RCA in functie de riscul asociat asiguratului. Cu alte cuvinte, proprietarii masinilor care au dovedit un risc mai mare de producere a accidentelor vor plati mai mult pentru asigurare decat cei cu un risc redus. O alta modificare a legislatiei ar putea viza, in viitor, realizarea unei asigurari comune RCA-Carte Verde.
-Desi nu este singura varianta posibila, sistemul bonus-malus de diferentiere a primelor de asigurare ar putea reprezenta o solutie viabila-, a declarat Albin Biro, membru in Consiliul Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor. El a prezentat, ieri, reprezentantilor pietei asigurarilor modelul implementat in Ungaria. Astfel, in functie de numarul accidentelor pe care le provoaca, asiguratului i se aplica penalizari (malus), care il vor obliga la plati suplimentare, dar va avea dreptul si la -bonus-, in cazul asocierii cu un risc redus de accidente. Primele vor diferi in functie de varsta asiguratului, ajungand sa coste dublu pentru o persoana mai tanara de 24 de ani decat pentru un adult de peste 30 de ani. In sistemul unguresc exista 10 clase de -bonus- si patru clase de -malus-.
Orice persoana nou intrata in sistem porneste de la o baza A0, la fel si daca incheie un nou contract de asigurare. Producerea unui accident intr-un interval de un an il face pe asigurat sa piarda doua clase de bonus, pentru doua accidente se pierd patru clase de bonus, pentru trei accidente – sase clase, in timp ce pentru patru accidente intr-un singur an, asiguratul va trece automat in categoria -malus 4-. Asiguratul care doreste sa-si schimbe societatea trebuia sa ceara acest lucru pana pe data de 1 decembrie, in caz contrar nu mai poate pleca decat pierzand toate bonusurile care ieftinesc polita. Daca un contract de asigurare se desfiinteaza prin neplata primelor, nu se mai perpetueaza decat clasa -malus-, nu si bonusul acumulat. In momentul producerii unui accident, societatea va intreba asiguratul daca prefera sa-si plateasca singur daunele, pentru a nu pierde clasa de bonus.
Un sistem asemanator celui ungar exista si in Grecia, a declarat, ieri, directorul Interamerican, Viorel Vasilascu. Potrivit afirmatiilor sale, cel mai important lucru este realizarea unei baze de date centralizate, care sa poata fi accesata in orice moment de societatile de asigurari, pentru a afla -cazierul- accidentelor pentru fiecare masina. O astfel de baza a fost implementata in Grecia, la fel ca si in Ungaria, fiind utila, prin confruntarea cu situatia inmatricularilor, si pentru identificarea masinilor neasigurate. In Ungaria, spre exemplu, la cea de-a doua semnalare a neplatii primelor de asigurare, autovehiculul in cauza este radiat. In Germania, radierea se face automat, in momentul neplatii primelor de asigurare pentru RCA. Realizarea acestui sistem informatizat s-a facut in Ungaria pe cheltuiala asiguratorilor, acestia platind, pentru infiintarea bazei de date, 0,8% din incasarile pe RCA din anul anterior, iar pentru intretinerea ulterioara – cate 0,5% din incasarile anuale de RCA, cota platita trimestrial.
O alta modificare pe care asiguratorii o solicita la Legea 136 vizeaza articolul 59. -Acesta obliga asiguratii sa declare accidentul societatii care i-a incheiat polita in patru zile de la producere, insa nu prevede nici o sanctiune pentru cei care nu se conformeaza. Actul constatator de la Politie – procesul-verbal – este adesea incheiat fraudulos, iar noi nu-l putem contesta fara acordul asiguratului, fiind nevoiti sa platim orice dauna-, afirma directorul Interamerican.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
