307CC, inima sportiva a celor de la Peugeot
Inspirati de succesul modelului 206CC, francezii de la Peugeot au decis aplicarea aceluiasi tratament si pentru best-sellerul 307. Desi va fi prezentat la Paris Motor Show sub denumirea de concept, vehiculul are toate sansele de a deveni un produs de serie incepand cu primavara anului viitor. Prescurtarea CC ascunde conceptul -Coupe-Cabriolet-, dezvaluit de Peugeot o data cu lansarea gamei 206. Noul 307 are un plafon din metal, retractabil, care transforma masina din coupe in cabriolet in numai cateva secunde. In interior, Peugeot-ul 307CC a pastrat toate accesoriile modelului clasic, iar pentru salonul auto parizian designerii au adaugat o tapiterie din piele de cea mai buna calitate.
Aspectul de felina al modelelor produse sub emblema -Leului din Sochaux- este pastrat si chiar subliniat de ingineri prin inclinarea agresiva a parbrizului si lunetei si prin adoptarea lampilor spate ale modelului 607. Propulsia modelului este asigurata de un motor de 2.0 litri cu 16 valve imprumutat de la sportivul 206RC.
Sesame, urmasul lui 106
Printre noutatile prezentate de Peugeot la -Mondial de l*automobile- se va afla si un concept extrem de atractiv destinat, in special, soferilor care se deplaseaza in orasele aglomerate. Fascinantul Sesame are o arhitectura originala si poseda o multime de sisteme electronice, incluzand aici si usile culisante actionate electric (preluate de la modelul 807). Noul copil al designerilor de la Peugeot este prezentat ca urmas direct al lui 106, dar asemanarea dintre cele doua este insesizabila, actualul concept avand, mai degraba, inglobate echipamente ale ultimelor modele lansate pe piata. Blocurile optice sunt asemanatoare cu cele ale lui 307, iar plafonul este aproape identic cu cel al modelului C3 al celor de la Citroen. Partea din spate a vehiculului este o adevarata reusita a inginerilor francezi, ingloband un haion asemanator cu cel de la Mercedes Clasa A, dar si lampi -mostenite- de la 307 Sport Wagon. In ciuda aspectului de masina de familie, Sesame poate gazdui numai patru persoane care beneficiaza de suficient spatiu, dar, din nefericire, accesul pasagerilor din spate in habitacle este dificil, chiar daca a fost eliminat pilonul central, usile gliseaza larg, iar scaunele din fata se pot plia.
Motorul, amplasat deocamdata pe concept, este de 1.6 litri si are patru cilindri in linie, iar puterea acestuia este transmisa catre puntea motoare de o cutie de viteze automatica preluata de la Citroen C3 SensoDrive. Fara a recunoaste ca acest concept este un viitor 107 si fara a lansa vreodata pentru intrarea in productie, responsabilii Peugeot au declarat ca asteapa cu nerabdare reactia publicului prezent la expozitia auto de la Paris pentru a decide viitorul acestui vehicul. Vox populi, vox Dei.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
