Korea Delphi Automotive Systems, cel mai important furnizor de piese auto al companiei Daewoo Motor Co., a decis sa isi reia livrarile catre constructorul sud-coreean, dupa ce productia acestuia a fost sistata pe o perioada de doua saptamani, a anuntat purtatorul de cuvant al Daewoo, Kim Sung-Soo. -Korea Delphi ne-a informat ca-si va relua livrarile de componente incepand de miercuri, ceea ce va face ca Daewoo Motor sa isi inceapa imediat operatiunile-, a afirmat reprezentantul celui de-al treilea mare producator de autovehicule din Coreea de Sud.
Korea Delphi, care furnizeaza aproximativ 20% din componentele utilizate de Daewoo, si-a incetat livrarile pe data de 28 august din cauza platilor restante ale grupului auto, care ii datoreaza 200 miliarde de woni (167 milioane de dolari). Restul furnizorilor Daewoo au luat o decizie identica, a doua zi, din cauza datoriilor acumulate de producator, in valoare totala de circa 700 milioane de dolari, precum si ca urmare a achitarii cu intarziere a livrarilor de piese. Korea Delphi a ramas singurul furnizor care nu a ajuns la un acord cu producatorul auto, dupa ce, saptamana trecuta, restul livrarilor au fost reluate.
O serie de analisti au apreciat ca reprezentantii Korea Delphi au decis totusi sa puna capat conflictului in contextul in care valoarea pierderilor pe care cele doua parti le aveau de suportat din cauza acestei situatii era din ce in ce mai ridicata. Potrivit unor prime estimari, boicotul furnizorului a adus constructorului sud-coreean pierderi de 15 miliarde de woni (12,54 milioane de dolari) pentru fiecare zi in care acesta nu si-a putut desfasura activitatile de productie. La randul sau, Korea Delphi, pentru care Daewoo Motor realizeaza 70% din vanzari, a pierdut zilnic aproximativ doua miliarde de woni.
-Korea Delphi, care este o companie relativ slaba din punct de vedere financiar, nu mai putea sa se lupte pentru multa vreme cu creditorii-, a aratat Song Sang-hoon, analist al Dongwon Economic Research Institute. Furnizorul de componente auto este o societate mixta formata de compania americana Delphi Corp si mai multe foste divizii ale grupului Daewoo, activitatea sa fiind axata asupra productiei de sisteme de franare, sisteme de directie si sisteme de aer conditionat. Compania a raportat in anul 2001 pierderi nete in valoare de 69,2 miliarde de woni, la vanzari de 562,7 miliarde de woni, performantele sale fiind afectate de perioadele in care productia Daewoo a fost intrerupta.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
