Biroul Federal de Investigatii a dat publicitatii fotografiile celor 19 piloti ai aerului care au deturnat patru avioane americane si a declarat pentru prima data, in mod oficial, ca unii dintre acestia au avut legaturi cu organizatia Al-Qaida, aflata sub conducerea seicului saudit Ussama bin Laden.
Mohamed Atta a fost, se pare, conducatorul misiunii teroriste. Se presupune ca este cetatean egiptean si ca el a preluat controlul zborului cu numarul 11 si a pilotat primul avion care a lovit unul dintre turnurile gemene. In varsta de 33 de ani, Atta a facut parte dintr-o celula terorista din Hamburg si a urmat cursuri de pilotaj la solile particulare din Florida.
Un alt terosit este Waleed M. Alsheri, despre care se crede ca este originar din Arabia Saudita. Nu i se cunoaste varsta, insa diverse acte de identitate ale lui (pot fi toate false) plaseaza anul nasterii intre 1974 si 1979. El a absolvit o scoala de pilotaj din Daytona Beach. Tot din Arabia Saudita sunt si Satam M.A. Al-Suqami, de 26 de ani, si Abdulaziz Alomari, in jurul caruia planeaza inca multe incertitudini. Se pare ca multi dintre teroristi aveau identitati furate. Ambasada Arabiei Saudite in Washington pune la indoiala identitatea lui Alomari, intrucat actele de identitate ale unui inginer saudit pe nume Abdulaziz Alomari au fost furate inca din 1996. Este foarte plauzibil ca teroristii sa fi folosit acte false la imbarcarea in avioane.
Wail M. Alsheri este un alt terorist despre care agentii FBI spun ca a locuit si in Florida, si in Newton, Massachussets.
Marwan Al-Shehhi (23 de ani) este varul lui Atta si a pilotat zborul cu numarul 175, acesta fiind al doilea avion care a lovit WTC. Ca si Atta, Marwan a absolvit aceeasi scoala de pilotaj din Florida si a fost student la Universitatea Tehnica din Hamburg.
Majed Moqed, de 24 de ani, si Khalid Almihdar, de 26 de ani, erau si ei originari din Arabia Saudita. Nawaf Alhamzi, saudit si el, se afla de mai mult timp pe listele de supraveghere ale FBI. Hani Hanjour a pilotat zborul 29. El a obtinut licenta de pilotaj in 1999 la aceleasi scoli americane.
Ziad Samir Jarrah a pilotat cel de-al patrulea avion (zborul nr. 93) care, (datorita curajului pasagerilor), nu a reusit sa-si duca la bun sfarsit misiunea: acesta, dupa mai multe manevre spectaculoase, s-a prabusit in Pennsylvania. Nu se stie nici acum care era tinta acestui avion.
Ultimele preocupari ale teroristilor
Editia on-line a publicatiei -The Washington Post- a publicat ieri fragmente din notitele unuia dintre teroristi. Mohammed Atta, probabil coducatorul pilotilor aerului, a lasat printre lucrurile sale un manuscris de cinci pagini, care contine rugaciuni islamice si instructiuni pentru ultima noapte de viata. Cele cinci pagini scrise in limba araba contin o serie de notite privind mai multe lucruri ce nu trebuiau uitate -cutite, acte de identitate, pasaportul si indicatii precum -fii sigur ca nu esti urmarit de nimeni-. Notitele au fost descoperite de agentii federali intr-unul dintre bagajele lui Atta, care nu a fost imbarcat in avionul deturnat. Cele cateva pagini adresate teroristilor ii indemnau pe acestia sa infrunte moartea si sa fie optimisti.
-Toata lumea uraste moartea, se teme de moarte. Insa doar credinciosii care cunosc viata si rasplata de dupa moarte vor fi cei care vor cauta moartea!- – releva traducerea din araba a textului. Ultimele ore ale vietii trebuie dedicate rugaciunilor de manturire: -Trebuie sa va rugati, sa postiti! Trebuie sa-i cereti indrumare si ajutor lui Allah. Continuati sa va rugati in aceasta noapte! Continuati sa cititi din Coran! Momentul judecatii a sosit! Trebuie sa folositi aceste cateva ore pentru a cere iertare! (…) De acum incolo veti trai o viata fericita, paradisul infinit!- Textul recomanda teroristilor sa fie curati, sa poarte haine si pantofi curati! -Pastrati-va mintea si inima deschise fata de ceea ce veti infrunta. Veti incepe cea mai fericita viata, viata eterna!- Atta si-a petrecut ultima noapte in camera 232 din Hotelul -Comfort Inn- din Portland, Maine. Dimineata devreme s-a imbarcat intr-un avion in directia Boston, unde, de pe Aeroportul Logan, a urcat la bordul avionului cu zborul nr. 11.
Conform unor declaratii oficiale, FBI a descoperit o copie a acestui text printre resturile avionului prabusit in apropiere de Pittsburgh.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
