După autostrada suspendată, Oprescu visează „bulevard de mare viteză” în centrul Capitalei

Din seria ”năstrușniciilor” lui Sorin Oprescu, face parte acum un nou plan: construirea unui bulevard de mare viteză, care să fie concentric cu viitoare autostradă suspendată, proiect propus chiar de primarului Capitalei. Autostrada de mare viteză ar urma să nu aibă semafoare, astfel evitându-se ambuteiajele din jurul centrului Bucureștiului, informează b365.ro.
Cele două proiecte reprezintă planul pe zece ani al Primăriei Municipiului București pentru rezolvarea problemei traficului și a locurilor de parcare din București. „Pe inelul principal vor exista minim două benzi pe sens, în regim de prioritate totală (fără semafoare, treceri de pietoni sau pierderi de prioritate). Este un proiect pe termen mediu, cu termen de finalitate în 2025“, a declarat Ion Dedu, directorul direcției Transporturi din cadrul Primăriei Municipiului București. Așadar până în anul 2025 (și experiența ne spune că va dura probabil mult mai mult), bucureștenii vor fi nevoiți să se conformeze traficului greu accesibil și lipsei locurilor de parcare, pentru că ”soluția” edilului Capitalei nu oferă rezolvare pentru aceste probleme în deceniul curent.
Inelul principal al autostrăzii de mare viteză ar urma să se desfășoare pe Bulevardul Iancu de Hunedoara, Sos. ?ê?£tefan cel Mare, ?ê?£oseaua Mihai Bravu, Calea Văcăreștilor, Strada Nițu Vasile (sau Strada Viilor), Strada Progresului, ?ê?£oseaua Orhideelor, B-dul Nicolae Titulescu, Piața Victoriei, artere care delimitează Capitala de cartierele rezidențiale.“Practic toate intersecțiile de pe inelul principal vor trebui realizate pasaje de circulație supra sau subterane în funcție de cerințele din teren“, a adăugat Dedu.
Totuși, proiectul nu poate fi demarat până când nu vor fi finalizate lucrările la Pasajul Mihai Bravu și la Nodul Intermodal Razoare și Pasajul Piața Sudului, ultimele două fiind încă neîncepute.
   
Irina Popescu