Citroen C8 a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva in 2002, iar de la jumatatea lunii aprilie acest nou model este disponibil si in Romania. C8 completeaza gama de monovolume din care face parte si Xsara Picasso, fiind un grand-monovolum apropiat de clasa limuzinelor, care are menirea sa reconfirme spiritul inovativ promovat de Citroen. Vehiculul se doreste a fi un punct de reper pentru categoria sa si dispune de toate elementele care i-ar putea garanta acest statut, de la cele de siguranta (unele in premiera pentru clasa limuzine) pana la cele de design interior. Cu linii dinamice si pline de personalitate, cu un caracter jovial, ce pastreaza totusi sobrietatea si prestanta unei limuzine de lux, grand-monovolumul C8 seduce inca de la prima intalnire prin spiritul inovativ si high-tech. Un model rafinat in cele mai mici detalii, limuzina C8 este definita de spatiu si confort.
Privit din exterior, vehiculul impresioneaza prin dimensiunile generoase si prin suprafetele transparente extrem de mari, parbrizul fiind cel mai mare amplasat pe un automobil, dupa cum declara importatorul. Pentru constructia acestui model, cei de la Citroen au decis sa foloseasca o platforma comuna cu cei de la Peugeot, Lancia si Fiat. Vehiculele rezultate, desi au un design diferit, beneficiaza de o modularitate interioara asemanatoare. Cele trei randuri de scaune pot fi pliate, mutate sau scoase complet in numai cateva minute, oferind astfel spatiu suficient pentru orice necesitati. O caracteristica aparte este plansa de bord, cu indicatoarele amplasate central si cu un design futurist. Pentru orice novice, primul contact cu C8 este zdrobitor. Iti trebuie minute bune ca sa descoperi toate spatiile de depozitare din habitaclu, iar soferul are nevoie de ceva timp pentru a cunoaste intreaga paleta de functii ale comutatoarelor de pe bord.
Ca arhitectura interna, C8 ofera spatiu extins. Acest lucru este confirmat de dispunerea celor 50 de locuri de stocare aflate atat la dispozitia soferului, cat si a pasagerilor. In plus fata de acestea, exista un portbagaj generos care se poate extinde pana la aproximativ 3.000 de litri ca urmare a flexibilitatii configuratiei interne. Limuzina prezinta un spatiu interior de 3,14 metri, dedicat exclusiv pasagerilor, si poate avea pana la opt locuri, dispuse in sistem 2+3+3. Scaunele pot fi reglate in numeroase modalitati, in functie de imprejurari si de necesitati.
Siguranta este un punct forte al modelului C8. In dotarea standard sunt incluse nu mai putin de sase airbaguri si, pentru prima oara in categoria limuzine, o masina are airbaguri laterale intinse pe toata lungimea pavilionului. Alte elemente de siguranta sunt inchiderea automata a usilor, structura extrem de solida a caroseriei sau asistenta electronica la parcare. La acestea se pot adauga elemente de siguranta activa, precum ABS, ESP, EBD, EBA, avertizare automatica pentru urgente, avertizor pentru presiunea in pneuri, stergatoare automate pentru parbriz sau sistem de asistenta pentru franarea de urgenta.
O imbinare perfecta de eleganta si practic, limuzina C8 reconfirma valorile Citroen. Tinuta impecabila, prestanta, inovatia, siguranta si confortul pareau, pana in momentul intalnirii cu C8, simple figuri de stil.
Citroen C8 este disponibil in mai multe variante de motorizare: benzina (2.0i 16V/13 cp, 2.2i 16V/160 cp si 3.0i V6/210 cp) sau Diesel Common-Rail (2.0HDi 16V/110 cp si 2.2HDi 16V/130 cp).
