Invocând aplicarea unei noi strategii manageriale și de marketing pentru creșterea competitivității companiei, conducerea ArcelorMittal Galați a renunțat, în prima parte a acestui an, atât la operațiunile prin Portul Constanța, pentru aprovizionarea cu minereu de fier, cât și la producerea de cocs, închizând Uzina Cocsochimică.
Așa cum argumentele de scădere a costurilor de aprovizionare invocate de ArcelorMittal Galați, prin operarea importurilor de minereu, pe ruta alternativă Burgas (Bulgaria) – Bîstroe (Ucraina), nu s-au dovedit justificate, dublând practic tarifele de transport, se pare că și rentabilitatea importului de cocs este un bluf. ArcelorMittal Galați a închis uzina cocso-chimică motivând că producția se făcea cu costuri prea mari (circa 140 euro/ tonă). Ziarul „Curentul“ a intrat în posesia unor documente care arată că ArcelorMittal preferă să importe cocs din Franța și Polonia la un preț total de circa 205 euro/tonă, deși poate produce mai ieftin la Galați. Primul document (foto 1) arată că ArcelorMittal importă cocs din Franța la un preț de 175 euro per MT (metru tonă). La acest preț se adaugă, însă, transportul. Cel de-al doilea document (foto 2) se referă la costurile de transport pentru o încărcătură de cocs transportată pe nava „Global Helena“ din Aviles (Spania) către Constanța. Transportul se efectuează de către o companie navală germană (Apollo Shipping), pe 20 iulie 2009. Costul de transport e de 40,05 dolari pe tonă (vedeți linia în care scrie „TO Freight on 4.864,300 mtons at USD 40,05“). În euro, ar fi cam 30 euro/tonă transportul acestei cantități de cocs din Spania în România.
Cu alte cuvinte, deși ar putea produce mai ieftin la Galați, ArcelorMittal preferă să importe scump din Vest. Se pare că ArcelorMittal consideră mai importante activitățile lor din Franța sau Spania (salvând locuri de muncă din aceste țări, în minele de cărbune și în sectorul transporturi) decât activitățile lor din România. Surse din piață ne-au declarat că ArcelorMittal ar putea, pe baza dificultăților economice și a costurilor mari, să solicite o renegociere a obligațiilor post-privatizare.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
