Stabilitatea economiei româneşti şi fluxul masiv de investiţii străine vor crea, în 2007, oportunităţi de investiţii pentru Banca Europeană pentru Investiţii (BEI), spun reprezentanţii băncii care a acordat României finanţări de 679 milioane de euro în 2006, către sectoarele transport, apă şi bancar.
Proiectele din 2006 numără finanţarea construcţiei unei staţii de tratare a apei, dar şi modernizarea metroului. BEI a mai acordat credite direcţionate către întreprinderile mici şi mijlocii şi a proiectelor de infrastructură.
România s-a situat pe locul doi în 2006, după volumul finanţărilor BEI. Turcia a fost pe prima poziţie, cu un volum al creditelor de 1,82 miliarde de euro.
BEI a acordat României în perioada 1990-2005 credite în valoare de 4,3 miliarde de dolari pentru proiecte legate de aderarea la Uniunea Europeană (UE). După aderarea la UE, România va deveni acţionar al băncii, urmând a avea un reprezentant în Consiliul Guvernatorilor şi membri în Consiliul Director. După aderarea la Uniunea Europeană, România va contribui la capitalul subscris al BEI cu 42,3 milioane de euro.
Aproximativ 61% din creditele acordate României au fost către domeniul transporturilor, 15% s-au îndreptat către proiecte vizând mediul înconjurător, iar 7% au mers către sănătate şi educaţie. Principalele proiecte de transport sunt reabilitarea căii ferate pe coridorul pan-european IV (300 milioane de euro, cofinanţare alături de ISPA), reabilitarea infrastructurii rutiere pe coridorul european VI (350 milioane de euro), construirea autostrăzii Cernavodă-Constanţa (187,5 milioane de euro).
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
