Comisia Europeana vrea sa reinvie marile proiecte de transporturi

Belgianul Karel Van Miert, fostul comisar european responsabil cu concurenta, a fost insarcinat de Comisia Europeana sa prezideze un grup de lucru care va aborda marile proiecte europene de infrastructura din domeniul transporturilor, informeaza AFP.

Karel Van Miert si grupul sau de lucru trebuie sa propuna, pentru primavara anului curent, o lista revizuita a proiectelor de infrastructura, tinand cont de apropiata extindere a Uniunii cu 10 noi state membre.

Aceste proiecte sunt destinate sa faciliteze aparitia unor mari retele transeuropene de transporturi, care sa permita o circulatie fluida a persoanelor si bunurilor in toata Europa.

Grupul de lucru asociaza experti din Uniunea Europeana si din viitoarele state membre, precum si reprezentanti ai Romaniei si Bulgariei.

In 1994, UE a selectionat 14 mari proiecte de infrastructura prioritare, finalizarea lor fiind prevazuta pentru 2010, dar numai trei dintre acestea au fost realizate pana in prezent.

Intarzierea cu care au fost lansate celelalte proiecte este legata in principal de lipsa finantarii. Uniunea Europeana nu a reusit sa aloce decat 15-20 miliarde de euro pe an acestor proiecte, in timp ce costul total cumulat al proiectelor selectionate este estimat la 400 miliarde de euro.

Cele trei proiecte prioritare deja realizate sunt traseul feroviar din Irlanda Cork-Dublin-Belfast-Stranraer, Aeroportul milanez Malpensa si legatura rutiera fixa dintre Danemarca si Suedia, prin stramtoarea Oresund.

Comisia Europeana a propus, recent, adaugarea a sase proiecte noi la cele 11 care raman de realizat, dar propunerea, adoptata de Parlamentul European, este blocata in prezent la nivelul ministrilor de transporturi din UE.