Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Anca Boagiu, i-a avertizat, sâmbătă, pe reprezentanții firmei italiene Astaldi că sunt în pericol să li se rezilieze contractul privind reabilitarea drumului național 79 Arad-Oradea, din cauza întârzierilor la executarea lucrării.
Ministrul a vizitat șantierul DN 79 Arad-Oradea și le-a dat un avertisment reprezentanților companiei Astaldi, care a câștigat în 2009 contractul de reabilitare a drumului. Ea le-a transmis italienilor că au realizat doar 24% din lucrarea care avea ca termen de finalizare martie 2011.
Boagiu a anunțat compania că va primi o notificare care înseamnă „pericol de reziliere a contractului“ și a cerut ca muncitorii să se mobilizeze pentru ca șantierul să fie închis cât mai repede.
„Aveți la dispoziție o săptămână să puneți la punct graficul de execuție și să intrați în termenele contractuale, pentru că nu este primul contract în care sunteți în întârziere. Bani sunt, nu aveți nicio justificare. Nu mă impresionează că atunci când vine ministrul în teren ați umplut drumurile de mașini și muncitori. Colegii mei de la CNADNR au fost prezenți aici toată săptămâna trecută și nu au găsit pe nimeni“, le-a spus Boagiu celor de la Astaldi.
Constructorii au spus că anul trecut a fost schimbată soluția tehnică pentru acest proiect, iar din această cauză nu pot termina lucrarea decât anul viitor, însă ministrul a răspuns că nu este dispus să aștepte și le-a cerut muncitorilor să lucreze „de patru ori mai mult decât au stat degeaba“.
Ori le duceți la bun sfârșit, ori renunțați
„Timp de doi ani nu s-a întâmplat nimic. Cereți bani mulți în plus pentru că ați stat degeaba, dar nu veți primi. Dacă lucrați, primiți bani. Ajunge cu lucrări începute și neexecutate. Aveți foarte multe lucrări în România și pe toate le-ați încâlcit. Ori le duceți la bun sfârșit, ori renunțați, că deja știu prea multe din detaliile și culisele contractelor“, le-a mai spus Boagiu italienilor de la Astaldi.
Consultantul a anunțat că va veni cu un calcul al penalităților care ar trebui aplicate firmei Astaldi pentru întârzierea lucrărilor.
Totodată, premierul Emil Boc a declarat, ieri, că lucrările la autostrada București-Constanța vor înregistra o întârziere pe un anumit tronson, deoarece Ministerul Transporturilor a decis să ia „taurul de coarne“, să rezilieze contractul de execuție și să nu mai negocieze la nesfârșit cu un constructor care nu își face treaba.
„Se pare că Ministerul Transporturilor a luat taurul de coarne – și pentru asta eu îi felicit, că nu mai stau în această lâncezeală, să negocieze la nesfârșit cu un constructor care nu își face treaba și nu intră în termene – să rezilieze contractul“, a spus Boc. În urmă cu o lună, ministrul Transporturilor a declarat că firma franceză Colas, care construiește tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia, a solicitat suplimentarea valorii contractului cu opt milioane de euro, întrucât a schimbat traseul.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
