Cea mai mare problemă a programului de înnoire a parcului auto național, denumit și „Rabla“, vine din faptul că accesul la creditare este în prezent mai dificil decåt anul trecut, obiectivul de înlocuire a 60.000 de mașini vechi în 2009 putånd fi ratat, potrivit vicepreședintelui Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), Brent Valmar. „Programul «Rabla» ar putea începe în maximum zece zile, dacă totul merge bine. Dificultatea cea mai mare pe care poate să o aibă programul de înnoire a parcului auto anul acesta vine din faptul că pånă acum exista acces aproape nerestricționat la creditare. În condițiile în care accesul la credit este destul de dificil, este posibil ca volumele să nu fie atinse“, a declarat Valmar. El a adăugat că pentru a contracara dificultățile pe care le întåmpină potențialii clienți în obținerea de credite, APIA s-a gåndit la o formulă prin care să fie permise și finanțările în leasing în programul „Rabla“.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
