Cele aproape 4.000 de mașini care rulează în regim rent a car alcătuiesc o piață a cărei valoare este estimată la 20 milioane de euro anual, ne-a declarat Emanuel Sîrbu, managerul executiv al celei mai mari companii de profil. Potrivit acestuia, o mare parte din piața rent a car este susținută de românii care lucrează în străinătate, iar închirierea unei mașini este cea mai optimă soluție pentru mobilitatea lor. "O mare parte din clienții nostri sunt românii stabiliți în străinatate care vin acasă în vacanță, oameni de afaceri români care au mașinile în service, turiști în interes de afaceri și nu în ultimul rând companiile", a explicat Sîrbu. În ce privește mărcile solicitate de aceștia, pe primul loc se situează Dacia Logan, "deoarece este o mașină spațioasă la un preț bun. De asemenea, mărci în special din clasa Small (Daewoo Matiz și Chevrolet Spark) sunt solicitate frecvent. Fordul este și el o marcă foarte folosită", a continuat managerul. Prețurile pentru care puteți închiria mașini variază de la 20 până la 170 de euro pe zi, în funcție de marcă și de facilitățile aferente, precum și de perioada pentru care a fost solicitat autovehicolul.
În medie numărul solicitărilor ajunge la 20 – 30 pe zi, însă în perioadele aglomerate, vara sau în timpul sărbătorilor, numărul clienților poate ajunge la peste 100 pe zi.
Ca în orice activitate, rent a car are perioadele ei de vârf, respectiv vara și sărbătorile. Potrivit lui Emanuel Sîrbu, piața de profil întâmpină, în momentul de față o serie de probleme carențe. "Problemele din rent a car nu sunt puține, însă cele mai grave cu care ne confruntăm ar fi mașinile furate, daunele aduse și timpii de reparație foarte mari. De asemenea, taxa de primă înmatriculare care a crescut costurile mașinilor cu aproximativ 2 – 3 % și lipsa unei asociații a firmelor de rent a car din România completează lista lipsurilor din sector", a încheiat managerul.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info


















