Lipsa mijloacelor de interventie, precum si zona foarte intinsa pe care trebuie sa o acopere au obligat Grupul de Interventie si Salvare Navala sa solicite Ministerului Transporturilor acordarea sprijinului necesar pentru deschiderea unui centru de interventie la Sulina. Potrivit declaratiilor directorului GISN, Manole Daniel, cele doua nave pe care institutia le are in dotare, -Hercules- si -Viteazul- nu pot interveni in timp util in cazul producerii unei catastrofe navale, in zona cuprinsa intre Constanta si Sulina. Dupa achizitionarea unui sediu adecvat, GISN va muta salvatorul -Viteazul- la Sulina. Lansat la apa in 1967, -Viteazul- este special construit pentru spargerea ghetii. Manole Daniel spera ca, in viitor, Ministerul Transporturilor sa acorde fondurile necesare achizitionarii unei nave care sa fie dotata cu instalatii pentru stingerea incendiilor ce pot izbucni la bordul platformelor petroliere din Marea Neagra.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
