– Domnule ministru, la aproape sase luni dupa ce turismul a trecut la Ministerul Transporturilor, puteti face un scurt bilant?
– In turism, lucrurile sunt dezvoltate diferit. Turismul este o piata privata si acest aspect este foarte important, deoarece este una dintre putinele piete private in care statul intervine doar cu instrumentele normale intr-o economie de piata functionala. Acest sector trebuie sa fie o piata foarte activa. Anul acesta s-au deschis circa 4.500 de locuri de cazare noi in hoteluri, vile, pensiuni si moteluri, ceea ce mi se pare notabil. E o dinamica buna in domeniu. Am vazut cu totii ca sezonul de vara, desi a avut probleme, acestea s-au reglementat destul de repede, ceea ce inseamna ca au invatat si oamenii. Eu am facut apel la ei, tot timpul, ca sa stea toti intr-o zona a tarifelor prin care sa cucereasca piata romaneasca si sa n-o piarda, sa devina tentanta. Sigur, pana la urma, sezonul estival din acest an, pe litoral, a inregistrat o crestere mare, de aproape 20%, a numarului de turisti si de aproximativ 3,5% a celor din tara noastra. Pentru noi, turistul strain este important pentru ca aduce bani din afara, insa Romania inca n-a devenit o tara destinatie preferata pentru turistii din strainatate. Trebuie ca piata pentru turistii romani sa fie accesibila si tentanta, dar, in acelasi timp, este necesar sa si atragem cat mai multi turisti din afara. Ceea ce este important de spus este ca am vazut ca turismul rural se misca intr-o directie buna. Avem agroturismul care se dezvolta prin reteaua ANTREC, cu care putem lucra cu usurinta. Vine el la tine ca sa lucrezi, nu trebuie sa-l cauti tu, asa cum se intampla cu turismul de vanatoare si pescuit, pe care incercam sa-l prindem, sa-l aducem si sa-l organizam, dar nu prea reusim.
– Cum de nu se prea poate?
– Acest tip de turism inca nu reuseste sa fie la fel de activ, dar sunt convins ca va deveni.
– Care este situatia in turismul balnear?
– Turismul balnear, care este un domeniu foarte important pentru Romania, are o mare lipsa de fonduri. Este subfinantat. Incercam sa facem rost de bani, dar nu este foarte usor. Sa vedem daca vin bani in banci pentru operatorii romani. Nu toti posesorii de baza turistica au si posibilitati sa se afirme.
– De ce nu au posibilitati de afirmare?
– Din multe motive. In primul rand, privatizarea a durat mult. Nu totdeauna cei care se pricep la turism au reusit sa cumpere bazele. Multi au cumparat crezand ca turismul este o afacere care merge de la sine si uite ca avem zone ca pe litoral in acest an. La Mamaia a mers foarte bine, in Mangalia acceptabil, dar restul nu s-a prea miscat decat spre sfarsitul sezonului. Sa speram ca anul viitor si aceste zone se vor misca bine.
– Cum apreciati, la general, starea turismului romanesc?
– Per total, este o industrie care are exact aceleasi probleme pe care le are si economia romaneasca. Aceasta industrie este subfinantata, iar noi incercam s-o finantam. In prezent are o crestere de peste 10%, mai mult decat restul economiei, deci, ea merge bine. Din pacate, pleaca foarte de jos, insa eu sunt convins ca ne indreptam spre un moment in care, nu va fi intr-o luna sau intr-un an, turismul va fi important prin ceea ce va aduce la bugetul de stat. Anul acesta noi estimam ca am adus in jur de 700 milioane de dolari. Dar la numarul de turisti avem o crestere importanta, de aproximativ 10%, care trebuie sustinuta.
– Sunteti multumit de activitatea birourilor de turism ale Romaniei din strainatate?
– Existenta birourilor de turism din strainatate este o metoda pe care unele state o practica, iar altele nu. Noi o practicam pentru ca vrem sa ne prezentam pe piata turistica din tara respectiva. Sunt tari in care aducem turisti multi si-n care trebuie sa fim foarte atenti, dar sunt tari in care aducem turisti putini, dar trebuie sa existe acolo un birou. N-are rost sa vorbesc acum, dar evident ca sunt tari mici, care au o populatie mica si pe care e greu sa-i conving sa vina in Romania. In schimb, as putea da exemplu China, pentru care avem o atentie deosebita. Daca vom reusi sa convingem guvernul chinez sa declare Romania destinatie turistica, este destul de important pentru industria noastra turistica. Si asta este probabil principala batalie pe care o dam la ora actuala. In viitor vom dezvolta mai mult birourile de turism din tarile care au potential pentru Romania si vom renunta la cateva din cele existente. Vor ramane cel mult 12-14, ceva mai solide, in anumite zone din lume. Doresc sa am cat mai multe puncte turistice intr-o tara, de exemplu, ca Franta, dar nu poti sa fii prezent doar la Paris. Intr-o tara ca Germania nu poti sa fii prezent doar in Berlin sau in Frankfurt, trebui sa fii cat mai prezent. Nu poti sa fii prezent peste tot. Va trebui sa ne chibzuim fondurile pe care le avem, dar, din pacate, limita este foarte slaba. Banii pe care-i avem in buget pentru asa ceva nu sunt mai multi decat anul trecut. Noi nu avem birouri de vanzare, ci doar de prezentare. Diferenta este foarte mare. Tour operatorii romani nu au inca forta sa mearga cu oameni la biroul de la Paris sau in alta parte. Una dintre sursele la care ne putem gandi este ca in aceste spatii pe care le avem noi de promovare a turismului sa existe posibilitatea ca marii tour operatori din Romania sa-si duca oamenii acolo sa lucreze. Asta poate fi o solutie?
– Care sunt prioritatile pentru anul viitor?
– Fiecare zona va avea prioritatile ei. Deci, nu ne putem cantona doar intr-o anumita directie. Trebuie doar sa continuam ceea ce se afla in derulare, in ceea ce priveste turismul montan si de iarna. In sezonul care porneste acum la drum, vom introduce un nou instrument de transport, -trenul zapezii-, care va circula de la Bucuresti pe Valea Prahovei si chiar pana la Brasov. Vor fi trenuri cu preturi foarte reduse, care vor circula foarte des pana in luna aprilie.
– Cum vedeti turismul in 2004?
– Nu vreau sa spun ca va fi anul turismului rural, pentru ca nu va fi doar anul turismului rural, dar pentru ca ei sunt foarte activi, ii vom sprijini foarte mult. Pe litoral vrem sa introducem cateva chestiuni noi si o sa-i sprijinim cu cateva investitii, cum ar fi Portul turistic Tomis, vechiul dig de plimbare de la Mamaia. Se vor introduce vaporase de plimbare la Mamaia si o sa dinamizam foarte mult zona, astfel incat sa aducem si noi multi turisti straini. Dorim sa diversificam programul cu vizite in zona Portului Constanta, pe plajele din zona Deltei. Vrem sa pregatim Delta Dunarii si deja aeroportul e aproape gata, gara, de asemenea, iar trenul -Sageata Albastra- deja circula. De asemenea, una dintre caile rutiere este gata, iar in viitor vom lucra la celelalte doua. Vom pregati si acea intrare in Delta dinspre mare. Ne propunem sa fim mult mai activi cu prezentarea Romaniei pe posturile internationale, ca promovare, si, totodata, vom incerca sa sprijinim turismul balnear care, din pacate, sufera de o subfinantare destul de mare, dar vom face eforturi impreuna cu ei.
In 2004, estimam ca numarul turistilor straini care vor petrece vacantele si concediile in Romania va creste cu 10% fata de acest an.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info


















