Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, afirmă că situația economică din România "nu este în cea mai bună formă", dar este optimist și crede că acțiunile actualului Cabinet vor determina o creștere reală în buzunarele oamenilor, la începutul anului viitor.
"Cred cu tărie că ceea ce încearcă actualul guvern să facă va aduce România în situația în care la începutul anului viitor se va vedea și în buzunarele oamenilor o creștere reală. Cel mai important lucru pe care trebuie și avem obligația să-l facem astăzi este acela de a atrage cât mai repede, de a aduce fondurile europene în România. Sunt atât de mulți bani care vin gratis și sunt bani care rămân în marea lor majoritate în economia reală, încât putem cu siguranță să se vadă o creștere reală în buzunarul oamenilor. (…) Al doilea lucru pe care trebuie să-l facem este acela de a începe să facem performanță în companiile din România. Acest management performant pe care ni-l cere Comisia Europeană consider că este binevenit. Dacă îl vom implementa cu succes, vom vedea și rezultatele", a spus ministrul la emisiunea "După 20 de ani".
El a precizat că Programul Operațional Sectorial de Transport, gestionat de ministerul Transporturilor, are în prezent rata cea mai redusă de absorbție, dar se angajează ca până la finele exercițiului financiar, rata să fie cea mai ridicată dintre toate programele sectoriale. Din vorbe poate crește orice, de la rata de absorbție a fondurilor europene la economia țării.
Pe de altă parte, el a afirmat că și-ar dori ca România să nu mai aibă nevoie de un acord cu FMI.
"Ești asistat doar atunci când nu poți să rezolvi niște lucruri, când ești incompetent. Eu vreau să nu mai fim o nație de asistați, ci să fim o nație pe picioarele noastre, dar acest lucru nu-l putem face decât în momentul în care economia funcționează", a spus ministrul Transporturilor.
El a precizat însă că la jumătatea anului se va pune problema prelungirii acordului.
"Multe obiective nu sunt îndeplinite, începând de la arierate, continuând cu privatizarea companiilor și multe altele. Dincolo de asta, noi avem în continuare nevoie de banii de la FMI, pentru că ei din nefericire au fost luați și tocați", a afirmat oficialul.
Promisiuni, fără certitudini, și pentru metroul din Drumul Taberei
Potrivit ministrului, Comisia Europeană a dat un acord de principiu pentru introducerea metroului în axele de finanțare europeană pentru perioada 2007-2013, iar în condițiile în care vor exista bani europeni se va putea lucra la "foc continuu", iar Magistrala V (Drumul Taberei – Universitate) ar putea fi finalizată până în 2016.Ar putea, dar nu se știe nimic concret deocamdată,Relu Fenechiu încercând să ascundă problema reală a finanțării în spatele unor declarații pline de intenții frumoase.
"Avem o discuție foarte avansată cu domnul primar Oprescu și cu cei din Ilfov, pentru că Autoritatea Metropolitană de Transport vrem să fie sub tutela primăriei municipiului București, a Consiliului Județean Ilfov și parțial și a Ministerului Transporturilor. Această autoritate să se ocupe de tot transportul public de călători în București și în localitățile învecinate. Operarea metroului va fi în subordinea acestei autorități metropolitane, iar dezvoltarea metroului va rămâne în continuare la Ministerul Transporturilor", a adăugat Fenechiu, răspunzând unei întrebări.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
